中欧（中亚）班列驰骋不息。这条以轨为基、以贸兴业的"黄金通道"，正焕发出日益强劲的生机与活 力，成为中国与中亚各国深化合作、繁荣经济、增进文明的坚实纽带。 中欧班列在全国有西、中、东三条主要运行线路，其中西通道经新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，是 中国—中亚铁路运输的重要通道。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍，今年前11个月，新疆双口岸 通行中欧（中亚）班列达1.6万列，同比增长7.6%，搭载的货物品类达200多种。 班列高效运行背后，是口岸通关能力的持续升级。在阿拉山口口岸，铁路部门预先制定编组方案，提前 备好空车和作业线路，对集中到达的集装箱等重点货物实行"快装快卸"模式，努力做到"车等货"；在霍 尔果斯，口岸启动"智慧铁路口岸+属地快速通关"改革，车辆周转效率提升了20%以上。 新疆中联海通国际货运代理有限公司业务负责人郭春雷表示，这几年企业的货物损耗、滞留费等各项成 本明显减少，今年又新增了6家中亚国家的长期合作伙伴。 冬日里，新疆霍尔果斯铁路口岸一片繁忙。一列满载电子产品、日用百货和汽车配件的中欧（中亚）班 列完成通关，鸣笛驶向哈萨克斯坦的阿拉木图；与此同时，在阿拉山口口岸，一列来自中亚的回程班列 ...