文章核心观点 - 知名投资人段永平对特斯拉的态度发生180度大反转 从批评马斯克品行和公司服务 转变为高度认可其产品技术并重新投资 这凸显了特斯拉以产品力为核心的市场竞争力 [1][3][4][12] 关键人物背景与历史关联 - 段永平是被称为“中国巴菲特”的知名投资人 曾是步步高前CEO 并主导孵化了OPPO、vivo等品牌 [1] - 段永平与特斯拉渊源颇深 早在2013年就是特斯拉第一批车主 但后来因对马斯克个人品行不满及服务体验差 卖掉了车辆并清仓了股票 事后承认这是个错误决策 [9] - 段永平此前曾因卖出特斯拉股票而少赚了5亿美元 但他从未否认过特斯拉的技术实力和成本控制能力 [4][11] 态度转变的具体过程与原因 - 转变始于2023年11月中旬 段永平在观看马斯克演讲后突然明白了电动车的能源优势 随即购买了特斯拉股票 [3] - 2023年11月下旬 段永平在美国试驾特斯拉Model Y 被其自动驾驶功能（推测为完整版FSD）彻底圈粉 并因驾驶时使用手机被车辆安全系统两次强制接管 [3][5] - 态度反转的直接原因是产品体验 段永平在试驾后发布动态称赞“确实很好” 并宣告“Okay, Tsla, I'm back！” [3][12] - 此次转变被解读为从消费者体验出发 最终回归到对产品力的认可 超越了此前对创始人个人品行的芥蒂 [9][12] 对特斯拉产品与技术的评价 - 段永平体验的可能是特斯拉在美国提供的完整版FSD系统 其安全机制能在监测到驾驶员分心时立刻介入 [5] - 特斯拉通过款式少、产量大的策略实现了良好的成本控制 在电动车行业中形成了差异化竞争优势 [11] - 段永平将此次购买特斯拉股票视为“看向10年后的风投” 认为只要10年后回头看当前股价是便宜的 就值得投资 [12] 行业与市场观察 - 该事件反映出对科技产品的评价最终将回归到用户体验本身 [12] - 投资者从亲身产品体验转化为真金白银的投资决策 这一过程比单纯的口头称赞更具说服力 [12]