AI 李想在2023年提出并施行"学习华为"的战略方向，一方面在公司内推行IPD流程，一方面大量招揽华为背景的高管。彼时外界普遍的推测是，理想正从效 率为核心过渡到规模为核心。 回过头看这两年的汽车科技公司，还有一条水落石出的暗线： ——2022年9月，小鹏推出彼时的旗舰车型G9，当即被吐槽"配置混乱"、"价格无诚意"。舆论汹涌，小鹏不得不在上市仅48小时后紧急修改配置单及价 格。即便如此，伤害已经形成，小鹏内部的混乱与不足也被推至风口浪尖，公司陷入一段难熬的颓势。 何小鹏从2023年开始调整，招募老兵王凤英妇夫先后加入团队，打通内部流程，狠抓供应链与生产，用了一年多时间回到头部位置。 何小鹏年初接受采访回顾危机时说：当时给雷军打过电话，后者说他的问题是，只想做董事长，不想做CEO。 ——特斯拉这两年在市场上的形象彻底变化。曾经的特斯拉是一个"苹果式"的公司，有领先的产品理念，有领先的技术实力，毫无疑问地引领着智能汽车 的潮流。 马斯克全身心投入AI，抛下汽车业务，特斯拉无法再延续产品优势，现在全靠积累下来的仍然独树一帜的品牌优势收割市场。 曾经的何小鹏又何尝不是如此，早期他整个心思全铺在自动驾驶技术上，汽车 ...