核心观点 - 小米中国区近期进行了一系列核心运营类岗位的人事调整，旨在应对业绩压力并打通“手机-汽车-大家电”生态协同壁垒，通过组织整合实现渠道复用与资源倾斜，以支撑全生态作战 [1][5][6] 人事调整具体安排 - 原销售运营一部总经理由小米集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁兼任 [1][3] - 江苏分公司总经理郭金保担任销售运营二部总经理，向王晓雁汇报，并继续兼任江苏分公司总经理 [1][3] - 原小米汽车部销交服部总经理张健调任新零售部总经理，向王晓雁汇报 [1][3] - 汽车销交服部总经理由夏志国担任，并继续兼任汽车销交服部销售运营部总经理 [3] - 何俊伶担任甘青宁分公司总经理，向王晓雁汇报 [3] 调整背景与业务现状 - 调整被认为与小米中国区业绩“承压”有关，可理解为王晓雁亲自下场“抓业绩” [3][5] - 手机业务面临压力：存储等零部件价格上涨，预计明年包括小米及友商在内的相关产品零售价会有较大幅度上涨 [5] - 汽车业务数据表现不错：2024年第三季度，小米集团智能电动汽车收入283亿元，首次实现单季经营盈利，经营收益为7亿元 [5] - 大家电业务面临挑战：在家电企业“价格战”持续的背景下，2024年第三季度，小米集团的智能大家电收入同比减少了15.7% [5] 战略目标：生态协同与渠道整合 - 调整核心目标是打通“手机—汽车—大家电”的生态协同壁垒，改变三者此前各自为战、资源分散的局面 [5][6] - 此前“人车家”生态仅在技术层面浅度融合，靠澎湃OS实现部分设备互联，但线下割裂明显：手机、大家电分属不同零售体系，汽车更多是独立体验店，门店未形成协同 [1][8] - 调整后有望实现渠道复用与用户流量互通，例如推动手机门店承接汽车咨询、大家电网点复用渠道 [1][9] - 供应链上，集中采购可摊薄成本，但汽车与家电零部件差异大，降本效果有限，整体需时间磨合验证 [9] - 公司或将有序关闭部分低效且亏损的门店，将资源聚焦于高潜力门店 [8] - 截至2024年第三季度，小米在国内的小米之家数量超1.8万家，其中500平方米以上的大店数量约为210家 [9] 调整的潜在影响 - 对用户而言，渠道复用能提升体验，但关掉低效门店可能影响部分线下服务 [9] - 对行业来说，会倒逼友商加速生态融合 [9] - 人才方面，会吸引跨业务运营人才流入，同时加速低效岗位人员优化，推动行业人才向复合型转型 [9]