政策支持 - 中国已将绿色甲醇等多种氢基能源纳入国家氢能产业中长期规划与绿色液体燃料目录，并明确其为新能源培育重点方向 [2] - 中央政府对氢基能源项目给予核定总投资20%的资金支持，地方政府配套提供土地优惠与新能源指标倾斜 [2] - 《船用绿色燃料发展路线图》设定了2030年船舶氢基能源占比超过15%的硬性目标 [2] - 多部门正协同完善产业链标准，并已启动绿色液体燃料技术攻关与产业化试点 [2] 技术进展 - 绿色甲醇作为氢基能源核心产品，其技术路线聚焦于绿电制氢耦合二氧化碳捕集 [2] - 通过新型催化剂优化与人工智能智能化综合能源调控技术取得突破，实现了二氧化碳转化率超过98% [2] - 核心装备与系统集成水平已达到国际先进水平 [2] 市场需求与驱动 - 国际及国内航运领域因脱碳政策推动，对氢基能源的需求正在快速增长 [2] - 化工领域对氢基能源的需求也日渐显露 [2] - 欧洲市场受FuelEU Maritime法规与碳关税驱动，港口加注需求激增 [2] 未来展望 - 未来氢基能源将依托风光发电基地进行扩产，并拓展至多应用场景 [2] - 中国有望成为全球氢基能源的核心生产国与消费国 [2]