核心管理层变更 - 宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策将于2026年5月13日退休 其合同原已延长至2026年 [1][3] - 米兰·内德利科维奇将于2026年5月14日接任首席执行官 其合同将持续至2031年 该任命已获监事会批准 [1][6] - 齐普策自1991年加入宝马 职业生涯长达35年 于2019年8月就任董事长兼CEO [3] 管理层背景与评价 - 即将退休的CEO齐普策在任期间7次密集访华 主导累计投入超千亿元扩建沈阳生产基地 并确定将新世代车型生产落子中国 [6] - 宝马集团监事会主席赞扬齐普策带领公司穿越全球危机 并推动了公司历史上规模最大的“新世代”战略项目 [6] - 继任者米兰·内德利科维奇生于1969年 1993年以管培生身份加入宝马 拥有32年司龄 目前主管生产业务 此前曾担任多家工厂总经理 [6] - 全球劳工委员会主席表示 内德利科维奇深受员工尊敬和信任 期待与其继续保持良好合作 [8] 公司近期财务表现 - 第三季度集团营业收入为323.14亿欧元 同比下滑0.3% 前三季度营收为999.99亿欧元 同比下滑5.6% [8] - 第三季度汽车业务营收为285.10亿欧元 同比增长2.4% 前三季度汽车业务收入为871.64亿欧元 同比下滑4.1% [8] - 第三季度集团税前利润（EBT）为23.29亿欧元 上年同期为8.38亿欧元 前三季度税前利润为80.56亿欧元 同比下滑9.1% [8] - 第三季度集团息税前利润（EBIT）为22.61亿欧元 同比增长33.3% 前三季度息税前利润为80.64亿欧元 同比下滑16.2% [9] 公司销量与市场表现 - 第三季度宝马集团全球销量为588,300辆 同比增长8.8% 前三季度累计销量1,795,894辆 同比增长2.4% [10] - 第三季度宝马电动车（含插电混动）销量151,282辆 同比增长8.0% 其中纯电动车销量102,864辆 同比下滑0.6% [10] - 前三季度电动车累计销量470,313辆 同比增长15.0% 其中纯电动车累计销量323,447辆 同比增长10.0% [10] - 宝马品牌第三季度销量514,620辆 同比增长5.7% 前三季度销量1,585,580辆 同比增长0.1% [10] - MINI品牌第三季度销量72,376辆 同比增长37.5% 前三季度销量206,214辆 同比增长23.7% [10] - 劳斯莱斯品牌第三季度销量1,304辆 同比增长13.3% 前三季度销量4,100辆 同比增长3.3% [10] 区域市场表现 - 欧洲市场第三季度销量239,620辆 同比增长9.3% 前三季度累计销量737,641辆 同比增长8.6% [12] - 美洲市场第三季度销量125,944辆 同比增长24.4% 前三季度累计销量363,101辆 同比增长9.8% [12] - 美国市场第三季度销量104,163辆 同比增长24.9% 前三季度累计销量297,247辆 同比增长9.5% [12] - 亚洲市场第三季度销量206,156辆 与同期持平 前三季度累计销量644,429辆 同比下滑7.9% [13] - 中国市场前三季度累计销量464,971辆 同比下滑11.2% 第三季度销量147,121辆 同比下滑0.4% 占全球总销量25% 为全球最大单一市场 [13]