全球石油需求展望 - 全球石油需求峰值时点将推迟，峰值水平将提高 基准情景下，达峰时点较2024版展望预测推迟十年至2040年，峰值提升5.2%至48亿吨左右 鸿沟情景下，达峰时点将进一步推迟至2045年左右，峰值提升至50亿吨 [1] - 石油需求增长驱动力发生根本转变，由“燃料驱动”转向“原料驱动” 受交通电气化影响，汽柴油需求2035年前维持峰值平台期 化工用油需求旺盛，石脑油消费持续增长至2060年，成为最主要的消费增量 [3] - 石油需求重心逐步向资源国转移 全球石油需求增量主要来自发展中产油国，中东、中南美与非洲等地区需求占比从2025年的不足20%增至2060年近30% [3] - 多家国际机构已显著延后石油需求达峰时间预期 例如国际能源署(IEA)预测石油和天然气需求可能持续增长至2050年见顶 高盛将达峰时点预测从2034年延后至2040年 [2] 全球天然气需求展望 - 全球天然气需求增长前景广阔，潜力大幅提升 基准情景下，天然气需求峰值较2024版展望预测提升11%达到5万亿立方米，达峰时点推迟5-8年至2040-2045年间，峰值较2025年将增加超7000亿立方米 [5] - 人工智能发展推动气电迎来新一轮增长高峰期 气电成为满足电力供应的重要方式，预计2035年全球气电装机增至30亿千瓦，新增近10亿千瓦 [6] - 北美和中东成为天然气增产主要来源 未来十年，全球天然气产量增长超7500亿立方米，其中北美、中东产量分别增加3000亿立方米、2350亿立方米，贡献全球增量的70%以上 [6] - 全球液化天然气(LNG)产能将大幅增长 2030年前，全球液化新增产能高达2.3亿吨，增量高于过去10年总量，驱动总产能将突破7亿吨 [7] 中国能源需求总体展望 - 中国一次能源需求仍将稳定增长 到2035年一次能源需求达到50亿吨标油峰值（约合71亿吨标煤），较2024版展望预测提高1亿吨标油，较2025年增长约20% [7] - 中国能源需求长期保持较高水平 2035年后维持峰值平台期，到2060年仍保持45亿吨标油（约64亿吨标煤）以上 [7] - 中国能源结构日趋多元均衡，但油气仍是主体能源之一 到2035年初步形成“三足鼎立”格局，油气需求占比高于25%，维持主体能源地位 到2060年，化石能源、水核、风、光占比分别为23%、19%、25%、30% [7] 中国石油行业发展 - 国内石油行业加速向原料化与绿色化发展 化工用油仍有较大增长潜力，到2050年国内化工用油增至2.9亿吨峰值，较2025年增长57%，占石油需求比重提升至50%以上 [8] - 2040年后，绿氨和绿醇规模化应用推动化工用油绿色低碳发展，到2060年占化工用油比重达到30% [9] - 石油作为交通燃料仍将发挥基础保障作用 在长途货运、航空、航运领域仍具竞争力 [9] 中国天然气行业发展 - 天然气在中国新型能源体系中的作用将进一步凸显，成为补位煤炭退出、支撑新型电力系统的关键角色 [9] - 未来十年，中国天然气需求保持较快增长，新增需求约2000亿立方米 2035-2040年进入峰值平台期，需求规模约6200-6500亿立方米，并在远期保持约5000亿立方米的较高水平 [9] - 技术突破推升国产气增长空间，天然气需求仍有望在2040年达到7000亿立方米峰值 [9] - 发电和工业是天然气增长的主要驱动力，合计贡献68%的增量 [10] - 受电力增长及灵活性需求驱动，中国气电装机有望增至5亿千瓦，并与氢能有效协同 [10]