12月10日，中国长安汽车集团有限公司（以下简称"中国长安"）第3000万辆中国品牌汽车正式下线，这一里程碑式的成就，标志中国长安在发展道路上又 迈出了坚实一步。而在四个多月前，7月29日，中国长安正式成立，使其成为国资委管理的第100家央企。双重喜事叠加，让长安在行业转型的关键节点迎 来了全新发展格局。 "中国长安成为央企以后，责任变重了，感觉担子压得更实、更重、更准。"下线仪式后，中国长安首席品牌官谭本宏接受《中国汽车报》等媒体专访时 说。与他共同接受专访的，还有中国长安首席智能驾驶技术官陶吉、东南亚事业部总经理邓智涛等，围绕央企身份带来的资源协同与责任升级、以智能驾 驶和AI为核心的技术创新、以东南亚为重点的全球化布局，以及多品牌运营破局市场内卷等话题，全面勾勒出长安汽车以自主核心能力为基石、以市场 化机制为动力的未来发展蓝图。 央企新身份： 效率升级、责任加码 "成为央企，对中国长安来说不仅是身份的转变，更是资源协同与责任担当的双重升级。" 谭本宏直言。作为同时兼顾中国长安汽车集团和长安汽车相关 岗位的管理者，他深切体会到新架构带来的效率提升，"我们提出'两级组织、一级效率'，内部资源整合的速度比以前 ...