马斯克个人财富与旗下公司动态 - 埃隆·马斯克个人净资产于12月16日美国东部时间中午增至约6770亿美元，单日增加1680亿美元，主要得益于SpaceX估值翻倍[1] - SpaceX本月早些时候发起要约收购，公司估值高达8000亿美元，较今年8月的4000亿美元翻了一番，马斯克持有约42%的股份[1] - 马斯克还持有特斯拉12%的股份，价值1970亿美元，其旗下的xAI Holdings正在洽谈新一轮融资，估值达2300亿美元，马斯克持有约53%的股份，价值约600亿美元[1] - 如果SpaceX按计划在2026年进行IPO，其估值可能达到约1.5万亿美元，这将使马斯克成为全球首位万亿富翁[1] 中国L3级自动驾驶测试与牌照进展 - 小鹏汽车在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化测试，预计明年第一季度全量车型搭载L3功能，部分用户可更早体验[2] - 小鹏汽车在2025年科技日发布具备L4级能力的第二代VLA，预计2026年一季度量产上车，推出软硬件均达L4水平的车型[2] - 鸿蒙智行联合深圳市交通局等部门在深圳启动L3级有条件自动驾驶内测，测试范围覆盖深圳市内全部高快速道路，总长度1000公里，已完成超2万公里实际道路验证[5] - 理想汽车已获得北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，并开始常态化测试[5] - 工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03和华为与北汽合作的极狐阿尔法S（L3版）将在北京、重庆指定区域开展上路试点[8] - 特斯拉表示FSD预计也将很快实现真正的L3级自动驾驶能力[8] 英伟达芯片供应动态 - 英伟达正在考虑增加H200芯片的产量，以满足中国公司的订单需求，此前美国商务部批准英伟达向中国销售H200 GPU，条件是从销售中抽取25%的份额[9] - 报道指出英伟达看到来自中国公司的强劲需求，包括阿里巴巴和字节跳动在内的公司已与英伟达接触，商讨大批量订购H200芯片[9] - 英伟达发言人表示，公司正在管理供应链，确保向中国销售H200芯片的许可不会影响向美国客户供货的能力[9] 华为公司管理层变动 - 华为终端有限公司发生工商变更，郭平卸任董事长，由余承东接任，同时孟晚舟卸任董事，多位高管发生变更[10] - 公司法定代表人为魏承敏，注册资本6.06亿人民币，由华为终端（深圳）有限公司全资持股[11][12] 中国科技公司AI大模型进展 - 小米发布并开源大模型MiMo-V2-Flash，总参数量达3090亿，激活参数量150亿，在多项综合基准测试中表现媲美DeepSeek-V3.2[13] - 阿里巴巴发布新一代万相2.6系列模型，是国内首个支持角色扮演功能的视频模型，具备音画同步、多镜头生成及声音驱动等功能，能生成最长15秒的视频[16][17] 福特汽车战略调整 - 福特汽车宣布将停产其旗舰纯电动皮卡F-150 Lightning及其他大型电动汽车，转而专注于利润更高的混合动力及燃油车型，预计将导致公司承受约195亿美元的损失（约合人民币1373亿元）[18] - 自2023年以来，福特在电动汽车业务上已累计亏损130亿美元，预计第四季度将因电动汽车业务损失195亿美元[18] - 福特F-150 Lightning纯电皮卡2025款车型起售价达5.5万美元，但被指可靠性存在问题，拖拽状态下车辆续航里程大幅缩水，销量不尽如人意[18] - 福特决定停产纯电版F-150 Lightning，转而研发增程式版本，其电动车战略核心将聚焦于更小巧、更实惠的车型[19] AI行业人物评价与政府动向 - 微软AI首席执行官穆斯塔法·苏莱曼评价OpenAI的萨姆·奥尔特曼“富有勇气”，并指出其正以前所未有的速度建设数据中心[20] - 苏莱曼评价谷歌DeepMind的戴密斯·哈萨比斯为出色的思想家和多学科型人才，祝贺其在Nano Banana、Gemini 3及AlphaFold等项目上的进展[20] - 苏莱曼称埃隆·马斯克拥有“几乎超人般的能力”，能够按自己的意志重塑现实[20] - 特朗普政府正计划招聘约1000名工程师，组建名为“联邦技术部队”的专业团队，重点面向人工智能、软件工程、数据系统和网络安全等关键技术领域[21][22]