河南钢铁集团周口基地的轧机设备正在运转。 河南日报社全媒体记者 杨鑫阳 摄 于无声处听惊雷。一条"黄金水道"的升级，恰似那只扇动翅膀的蝴蝶，正在豫东平原掀起一场重塑经济地理 的变革风暴。 对于通江达海所带来的实惠便捷，企业最有发言权。 12月11日，益海嘉里粮油码头，远渡重洋而来的大豆正通过吸粮机管道，从货船直接输送至企业的巨型筒 仓。 "按一年进口80多万吨大豆，其中一半改走水路计算，一年就能节约运费超过800万元。"益海嘉里（周口）现 代食品产业园相关负责人王昆坦言，"我们就是奔着港口来的。港口发展越好，我们的发展空间越大。" 在益海嘉里展厅，一组时间清晰标记着企业与港口同频共振的足迹： 繁忙的周口港。资料图片 李锐龙 摄 周口，这座曾以内陆定义自身地理格局的城市，如今在沙颍河航道穿梭轮船的汽笛声中，重见千年前"周家 口"的熙攘盛景。数据为证：周口港货物吞吐量从2020年的1860万吨跃升至2024年的5205万吨，5年间增长2.8 倍，占全省港口货物吞吐总量的85%以上。 以港为媒，周口正在回应一个关乎河南乃至中部地区未来的"动能之问"：内陆腹地如何突破山川之限，再燃 发展引擎？答案，藏在这条"黄金水道 ...