马斯克:走上最细、最险的那根钢丝
特斯拉的纯视觉自动驾驶技术路线 - 公司坚持采用纯视觉方案 其理念是模仿人脑与双眼的协同模式 反对依赖激光雷达等传感器[2] - 该技术路线曾因算法识别问题导致安全事故 例如将白色大车货厢误判为天空 虽经迭代修复 但在低对比度等极端情况下仍存在风险[2] - 纯视觉方案具有显著的成本优势 其摄像头模组成本极低 分析显示特斯拉单车自动驾驶系统成本不足Waymo的四分之一[2] 纯视觉方案对行业竞争格局的潜在影响 - 低成本优势可能对行业形成降维打击 一旦该方案跑通 行业可能形成特斯拉一家独大的局面[2] - 激光雷达方案面临挑战 其缓慢的降本模式在纯视觉方案的成本优势面前可能失去竞争力[2] 特斯拉Robotaxi业务面临的挑战与风险 - 公司将纯视觉自动驾驶的Robotaxi推向无安全员运营 此举是挑战成本的极致压缩与公众对出行风险零容忍之间的尖锐矛盾[3] - 该业务面临根本性的商业模式挑战 若仅作为现有运力体系的补充 则增量有限且成本难降 若大规模投放运力 则将与全球网约车司机形成对立并可能引发就业市场连锁反应[4] - 公众对技术风险的容忍度极低 任何安全事故都可能引发吞噬品牌的负面舆论[3][4] 公司的战略风格与历史背景 - 公司及其领导者以“极致成本”为矛进行颠覆性冒险 历史案例包括通过可回收火箭颠覆航天业 以及通过规模化与价格战撬开新能源汽车市场[3]