本报记者 舒娅疆 当列车以350公里的时速穿梭于城市与乡野之间，背后是接触网的稳定供电、轨道的精准咬合、隧道的安全护航——这些 轨道交通的安全要素，曾长期依赖人工巡检守护。但烈日下的攀爬、夜幕中的排查、万里轨道上的逐点检视，不仅效率受限， 更难完全规避风险。 作为我国机器视觉和机器人产品及解决方案提供商，成都唐源电气股份有限公司（以下简称"唐源电气"）深耕轨道交通智 能运维赛道，构建了"智能感知—AI分析—维修决策"的全链条服务体系。 日前，《证券日报》记者走进唐源电气，了解到该公司正以AI与机器人技术为钥匙，通过"神源大模型"平台与智能机器人 产品矩阵，为轨道交通运维工作打开智能化转型的"新大门"。 "这款机器人通过引入AI智能算法与多物理场检测技术，实现了对钢轨表观与内部缺陷的精准识别与动态追踪。它能自动 精准定位螺栓中心线、保障精细化作业要求，并且能全自动移动与智能避障，实现智能化扣件养护。"他说。 事实上，"智能打螺丝"的轨道扣件机器人只是唐源电气加码轨道交通智能运维机器人研发与产业化的一个缩影。目前，该 公司已布局多款轨道交通智能运维机器人产品，其中，接触网智能综合巡检机器人、车辆智能巡检机器人等已 ...