段永平的投资观点 - 重申“买股票就是买公司”的理念 在茅台股价调整中一股没卖并持续买入 [1] - 看好白酒行业 认为喝白酒的人还要活很久 [3] - 认为茅台与其他白酒不同 拥有独特的消费群体和品牌忠诚度 [3] - 不看好中国电动车行业 认为大部分电动车企业会死掉 特斯拉是例外 [8] - 将电动车视为电子产品 认为其有严重的库存周期问题 而茅台卖不出去可以储存 未来价值更高 [10] - 曾考虑在茅台2500元左右时卖出 但因现金无更好去处及低利息环境而放弃 并警示卖出后投资“假布斯”类资产的风险 [12] 白酒行业面临的挑战 - 行业面临萎缩、年轻人不喝白酒、史上最严厉禁酒令等窘境 消费群体在减少而非变老 [3] - 中国消费断层已经形成 50岁以上是主力 30岁以下寥寥无几 [5] - 全民健康意识不可逆变化 控糖、控酒、健身成为趋势 高度白酒被视为“反面教材” [5] - 医生普遍建议老年患者戒酒 高血压、糖尿病等中老年常见病与酒精对立 [5] - 主力消费群体被健康和年龄双重“清退” 60岁小酌 70岁严控 80岁基本告别 [6] - 汽车普及导致“开车不喝酒”共识形成 进一步减少白酒消费群体 [8] 中国电动车及科技产业现状 - 中国电动车产量占全球70% 电池产量占全球75% [12][16] - 欧洲在电动汽车领域与中国存在巨大差距 依赖中国技术 中国企业已派遣数千名工人赴欧建设尖端汽车电池工厂 [12] - 西方汽车产业感到焦虑 福特CEO称“中国车载技术西方根本比不了” 通用前高管警告底特律可能成为“铁锈带2.0” [14] - 中国电动车崛起正彻底改写全球汽车产业格局 [14] - 中国电力供应将越来越多且价格越来越便宜 将成为全球最大规模电力过剩国家 电力优势支撑电动车和AI发展 [16] - AI成本一半来自电力 中国低价储能电池价格大幅下降 2024年电网电池价格下降40% 2025年持续走低 [16] - 中国贸易顺差飙升到1.08万亿美元 出口以高科技产品为主导 机电产品占比60.9% 汽车产业占比10% [21] - 中国高科技产业引领资本市场走向已成趋势 [21] 观点背后的视角与立场 - 段永平的观点符合西方对中国的期待 即希望中国发展白酒等非科技消费品 而非对西方科技产业构成竞争的科技公司 [19] - 西方希望中国电动车大多数死掉 以维持其燃油车的发展空间 [20] - 投资者应思考其判断所基于的客观事实、数据、视角与立场 而非盲目跟随 [23] - 若仅从西方视角与期待看待中国投资方向 可能与中国社会宏观发展方向和大趋势产生偏差 [23]