文章核心观点 - 全球最大等级20万吨级集装箱船“中海环球”轮成功靠泊宁波舟山港梅山港区 标志着条帚门航道正式具备超大型船舶通航能力 宁波舟山港核心港区“双通道”格局基本成型 将提升沿海航运能级与大宗商品运输安全保障 [1] 航道扩建工程 - 条帚门航道是宁波舟山港南部重要门户通道 全长48公里 具备水深充裕、浪况平稳等天然优势 [1] - 该航道为国家“十四五”规划重大工程 原为15万吨级 自2023年10月进行扩建 总投资约8.9亿元 [1] - 航道升级后可保障20万吨级集装箱船全天候通航 并满足30万吨级油轮候潮进出 通航能力实现跨越式提升 [1] 行业趋势与港口运营 - 全球船舶大型化趋势凸显 宁波舟山港核心港区大型船舶数量增长 原有虾峙门航道压力已饱和 [1] - 条帚门航道投用将有效分流需求、提升通航效率 [1] - 港口调度指挥中心表示 “双主航道”格局预计使超大型船舶通行能力提升50%以上 有效缓解单一航道压力 [1] - 新航道将助力港口提升集装箱吞吐量 巩固其全球核心枢纽地位 [1]