相较于以往将产品经公路转运至重庆中心城区的铁路枢纽再出口的模式，此次班列直接将起点延伸至公 司所在地涪陵的港口，实现了从"邻近节点"到"企业门口"的质变。这一变化的直接效益极为显著，公司 的产品发运距离从过去的超过100公里急剧缩短至仅约6公里，实现了几何级数的下降。涪陵海关通过精 准的数据测算，指出采用此全程铁路运输新模式，预计能为万凯新材每个出口集装箱节省物流费用约 1000元。这一物流成本的结构性下降，在当前行业环境下显得尤为重要。 12月26日，一列满载着万凯新材料科技有限公司生产的高粘度聚对苯二甲酸乙二酯（PET）切片的国际 货运班列缓缓驶出。这趟首次从涪陵龙头港直接发出的中亚班列，标志着一条全新的国际物流通道正式 贯通。对万凯新材而言，这不仅仅是产品运输路线的物理改变，更是在行业面临深刻挑战的背景下，一 次极具战略意义的主动破局，全方位凸显了公司在降本增效、政策协同、战略转型与市场开拓层面的复 合价值，其深远影响将远超单次运输本身。 面对国内行业的周期性挑战，万凯新材并未被动等待，而是展现出前瞻性的战略视野，通过"内外兼 修"的策略积极构建增长新动能，此次打通中亚物流线正是其加速海外市场布局的关键 ...