公司战略与规划 - 公司未来五年计划在技术研发上投入至少2000亿元，过去五年已投入约1050亿元 [3] - 公司2026年将聚焦三大方向：坚持技术立业、加大对大模型的AI投入、坚持打造“人车家全生态”体验 [3] - 公司2026年汽车交付目标定为55万辆 [4] 汽车业务运营与业绩 - 公司2025年全年汽车交付量为41万辆，远超原定35万辆的全年目标 [8] - 公司截至2025年12月底在九个城市开展了484场高阶驾驶培训，共10620人完成培训 [14] 产品技术与安全展示 - 通过直播对小米YU7标准版进行了四步拆解，直至白车身，以回应市场关切 [6] - 公司采用“丢轮保车”作为安全策略，通过设计使车轮在碰撞中外抛以避免侵入乘员舱 [12] - 公司正在研发2400兆帕的超强钢，目前进度不错，未来有望进入量产 [12] - 公司已发布端到端辅助驾驶系统“Xiaomi HAD增强版”，引入了强化学习算法与世界模型 [9] - 公司强调公共道路驾驶须保持车身电子稳定系统（ESP）常开，并推出了湿滑模式 [9] 对市场传闻的回应 - 公司否认拥有“7000法务”团队，但表示将强化法务团队建设以打击网络黑水军 [1][16] - 公司澄清“不让农民卖小米”的热搜是完全被误导和扭曲的 [16] - 公司表示网络上存在对小米汽车的恶意抹黑，例如“绿化带战神”等，并双手赞成打击黑水军 [1][15][16]