公司战略与规划 - 公司未来五年计划在技术研发上投入至少2000亿元，过去五年已投入约1050亿元 [4] - 公司2026年将聚焦于坚持技术立业、加大对大模型的AI投入、以及坚持打造“人车家全生态”体验三个方面 [4] - 公司2026年汽车交付目标定为55万辆 [4] 产品展示与技术说明 - 公司通过直播对小米YU7标准版进行了四步拆解，直至白车身，以回应市场关切 [6] - 公司强调在公共道路驾驶时必须保持车身电子稳定系统（ESP）常开，并专门推出了湿滑模式以应对低附着力路面 [9] - 公司发布了端到端辅助驾驶系统“Xiaomi HAD增强版”，引入了强化学习算法与世界模型，并优化了主动安全功能如AES紧急转向辅助和AEB [10] - 公司解释了“丢轮保车”是其安全策略，旨在通过车轮外抛分散碰撞力，并透露正在研究2400兆帕的超强钢材料 [12] - 公司联合研发了2200兆帕超强钢材料，并欢迎外界测评 [12] 运营数据与业绩 - 公司2025年全年汽车交付量为41万辆，远超原定35万辆的年度目标 [8] - 截至2025年12月底，公司在九个城市开展了484场高阶驾驶培训，共有10620人完成培训 [14] 市场沟通与舆情回应 - 公司创始人通过直播形式直接回应了包括“7000法务”、“不让农民卖小米”、“绿化带战神”在内的网络谣言 [2][15] - 公司创始人否认存在“7000法务”团队，但表示将强化法务团队建设以打击黑水军 [16] - 公司创始人明确否认“不让农民卖小米”的传言，称其完全是被误导扭曲的 [16][17] - 公司创始人表示支持打击黑水军，并称恶意抹黑已对其个人造成心理阴影 [2][16]