公司面临的舆论环境 - 公司自造车以来遭遇了成立以来最大的舆论危机，公司创始人雷军本人的口碑也开始两极分化[1] - 网络上出现了针对公司和创始人的集中批评，甚至形成了“黑小米和雷军的起号新赛道”，有账号通过相关话题在数月内涨粉几十万[1] - 公司的每款产品、创始人的过往言论以及营销话术均被置于放大镜下审视，甚至公司长期以来的“小字营销文化”也成为争议焦点[3] - 舆论中存在对创始人言论的断章取义现象，例如“金光闪闪的五个大字”、“瞬间刹停”、“1300公里中间只充一次电”、“造车颜值是首要的”等表述被单独拿出来讨论[3] - 舆论开始给公司汽车用户贴标签，例如“绿化带战神”，甚至有权威媒体使用“年轻人的最后一台车”等表述[3] - 存在将公司与农产品“小米”进行不当关联的事件，例如“村支书扬言小米不让农民卖小米”的话题引发了讨论[3] 公司对具体质疑的回应 - 关于“绿化带战神”标签，公司公关负责人徐洁云指出，这很大程度上是有人刻意收集视频并进行恶意剪辑后，贴上标签进行传播的结果[3] - 公司表示其车主因此受到了许多莫名其妙账号的人身攻击，公司将坚定地与车主站在一起，绝不姑息此类行为[4] - 关于“小字争议”，徐洁云解释主要是为了广告法合规，但公司虚心接受批评[6] - 创始人雷军承认小字标注是行业中长期存在的问题，相关批评合理，公司接受意见并将作出调整，今后产品注释将统一使用更清晰的字体展示[6] - 关于“1300公里只充一次电”的质疑，雷军澄清这是基于实际测试的结果，他本人曾驾驶公司汽车从北京到上海，全程未开空调，最终仅充电一次完成全程，但该数据被恶意断章取义[6] - 关于“200公里瞬间刹停”的表述，雷军解释这是在特定测试环境下得出的数据，旨在展示汽车刹车性能，但被恶意解读为虚假宣传[6] - 徐洁云补充，“瞬间刹停”只是一个比喻，类似“看剧一口气看十几集”的说法，不应被特意拿来带节奏[7] - 关于“七千法务”的传闻，雷军直接否认，称“7000法务？怎么可能！不活了？”[8] - 徐洁云表示公司更愿意把成本投入产品和研发，雷军表示举双手赞成清朗行动[8] - 关于“不让农民卖小米”的事件，徐洁云表示这是被误导扭曲后造成的误解，强调作为科技公司的小米与作为粮食的小米完全无关，公司既无此动机也无此本事[8] - 雷军对此表示愤怒，称自己是在农村长大，不可能不让农民卖小米[8] - 关于“超强钢”的质疑，雷军表示不明白为何突然出现各种质疑，欢迎媒体测试和公众拆车，公司也可提供样品[9] - 关于“YU7轮胎曾被黑成面条胎”一事，雷军回应称轮胎宽度为245，是很均衡的胎型，在同档车型中也经常采用，并强调YU7的操控非常出色，是在操控基础上偏舒适的设计[10] 公司的整体态度与自我认知 - 雷军对当前舆论环境感到无奈，指出“黑公关就是不想让我说话”，甚至为此次直播准备了大量稿子，并向网友提问是否希望他以后都念稿子[8] - 公司强调会认真听取用户的批评和建议，并积极改进[10] - 雷军承认公司只有15年的创业历程，还有很多不完美的地方，但会虚心接受批评并努力改进，感谢大家的支持和监督，欢迎继续提出问题以共同推动进步[10]