2026年CES汽车板块核心观点 - 2026年CES展将成为汽车板块的核心焦点，集中展示新能源与智能网联技术的深度发展，中国车企的集体发力与AI技术的全域渗透有望影响全球汽车产业竞争格局[2] 中国车企全球化与核心技术展示 - 长城汽车将以“GO With More Life”为主题，携全产品线与核心技术矩阵亮相，旨在提升全球品牌认知度[4] - 魏牌将携高山9、全新蓝山智能进阶版、全新坦克500 Hi4-T智享版及灵魂S2000 CL摩托车组成参展阵容[4] - 技术展示重点包括Hi4-Z架构、半固态电池、氢燃料电池发动机，并发布ASL 2.0智能体与VLA全场景大模型[4] - ASL 2.0智能体可实现基于路况与用户需求的全维度信息处理与自主决策，VLA大模型覆盖城市通勤与长途旅行等多场景需求[4] - 吉利汽车将集中展示基于“智能汽车全域AI”技术体系的多领域突破，核心是搭载雷神AI电混2.0的银河A7相关技术[6] - 雷神AI电混2.0将发动机热效率提升至47.26%，CLTC馈电油耗低至2.67L/100km，通过AI算法预判驾驶习惯与路况以优化能量分配[6] - 吉利还将展示千里浩瀚智能辅助驾驶系统、Flyme Auto智能座舱、AI数字底盘等全链条AI应用成果[6] - 神秘中国造车新势力Kosmera将完成全球首秀，推出综合功率达1903马力的高性能新能源跑车及一款对标保时捷的轿车[10] - 高性能超跑采用航天级复合材料车身大梁、3D打印一体成型底盘及主动线性电机悬架系统，目标实现1:1功率重量比[10] 跨国车企战略转型与生态布局 - 现代汽车集团将以“科技跨界”为核心亮点，旗下波士顿动力研发的新一代Atlas人形机器人将首次全面亮相，并发布人工智能机器人战略规划[8] - 此举标志着现代从传统车企向“移动出行解决方案提供商”的深化转型，Atlas机器人的AI交互与多场景适配性是未来与智能汽车协同的关键基础[8] - 索尼与本田的合资企业索尼本田将携全新概念车登场，延续“索尼生态+本田制造”的融合路径[13] - 本田将预热Honda 0系列量产车型，重点聚焦L3级智驾功能与全新自研操作系统，该操作系统延续了人形机器人ASIMO的技术基因[15] - Honda 0系列后驱车型最大马力241Ps，四驱车型总马力308Ps，EPA工况纯电续航约482km[15] - 法拉第未来将在CES举办特别股东大会，公布FX Super One的完整量产、销售、交付及服务计划，并披露未来五年产销商业规划[10] - FX Super One已在美国和阿联酋上市，订单突破1.3万辆[10] 供应链关键技术突破 - 激光雷达供应商禾赛科技将展示升级版ATX焕新版激光雷达，搭载费米C500芯片与光子隔离技术[17] - ATX焕新版具备256线配置，最佳角分辨率0.08°×0.05°，测距能力达230米，点频提升至384万点/秒，性能较上一代翻倍[17] - 禾赛科技已获得全球24家主机厂超120款车型量产定点，ATX焕新版在手订单突破400万台，计划2026年4月量产交付[17] - 采埃孚将发布汽车底盘主动降噪新功能，通过软件算法最多可抵消3分贝噪声，且无需额外硬件[19] - LG将推出基于高通骁龙Snapdragon Cockpit Elite芯片的AI座舱平台，具备AI模型本地推理能力，可分析驾驶环境与驾驶员状态并提供主动协助[19] - Mobileye将展示SuperVision、Chauffeur、Drive三大智驾平台的最新成果，这些平台已获得某西方主流车企17款车型的量产订单，2026年起陆续落地[19] - 米其林将联合Sonatus发布智能轮胎，通过分析刹车强度、车辆负载等数据监测轮胎健康状态并及时提醒用户更换[21] - 博世将发布整合英伟达算力芯片和微软生态的AI智能座舱平台，具备深度理解能力的语音助手，并引入Microsoft Foundry平台及Microsoft 365套件[21] - 博世的系统允许驾驶员通过语音接入Microsoft Teams会议，系统在检测到会议开始后会主动接管部分驾驶任务以提升安全[21]