全球电动汽车行业增长趋势 - 全球电动汽车销量预计在2026年增长13%，达到2400万辆，增幅低于2025年的约22% [1] - 行业增长放缓是自2020年新冠疫情以来最缓慢的年度增长 [1] - 增长放缓的主要原因是欧洲市场增长乏力、美国市场出现萎缩以及中国市场需求降温 [1] 主要区域市场表现与预测 - 美国市场：2026年电动汽车销量预计大跌29%，从2025年的150万辆降至110万辆 [2][3] - 欧洲市场：2026年电动汽车销量预计增长14%，达到490万辆，增幅低于2025年的33% [2] - 中国市场：2026年电动汽车（含纯电与插混）销量预计增长17%，从2025年的1330万辆增至1550万辆 [3] - 瑞银预测2026年中国电动汽车（含纯电与插混）销量将增长8% [4] 中国市场历史表现与现状 - 截至2025年的五年期间，中国新能源汽车（含插混）销量从约110万辆飙升至超过1300万辆 [3] - 2026年中国市场预期增长率将低于截至2025年的五年期间水平，但多数高管预计市场仍将扩张 [3][4] - 以比亚迪为首的中国制造商通过推出更具价格优势的平价车型，推动了本土及欧洲市场的销量增长 [3] 行业竞争格局变化 - 比亚迪在2025年取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商 [3] - 比亚迪的扩张体现在欧洲及其他海外市场 [3] 行业面临的挑战与厂商应对 - 特朗普政府取消电动汽车税收优惠、欧盟放宽原定于2035年生效的燃油车禁令，以及中国增长势头放缓，都将影响2026年行业发展 [1] - 福特披露了195亿美元的资产减记，放弃包括旗舰电动车型F-150 Lightning在内的一系列电动车型，转而聚焦混合动力及传统燃油车 [3] - 福特CEO预计，短期内美国电动汽车在新车市场中的份额可能从2025年的约10%下降至5% [3]