公司对网络舆论的回应与澄清 - 公司创始人回应网络舆论，呼吁评论应客观公允，不要为流量故意夸大或找茬 [1][2] - 公司认为“绿化带战神”等标签是有人刻意收集视频并恶意剪辑带节奏的结果，并导致车主遭受人身攻击 [3] - 公司对“不让农民卖小米”的传言表示愤怒，称其为黑水军行为，并已对创始人造成心理阴影 [1][4] - 公司承认宣传海报使用“小字”是行业陋习，并承诺立刻整改，但强调将合规做法曲解为虚假营销是重大误解 [1][4] - 公司澄清拥有7000名法务的传言不实，并表示将强化法务建设以打击抹黑公司和车主的黑水军 [4][5] 公司产品技术与性能说明 - 公司介绍其2200兆帕超强钢是与院士及高校团队联合研发的先进材料，强度为量产车最高之一，并欢迎拆测验证 [5] - 公司解释车辆“掉轮子”现象是“丢轮保车”的重要安全策略设计，旨在碰撞时保护乘员安全 [6] - 公司引用冬季测试数据，称其YU7在零下25℃至零下10℃环境中，于进阶家用5座纯电SUV组获得续航、综合电耗、充电效率、零百加速、雪地刹车五项第一，且综合电耗低于特斯拉Model Y [7] - 公司表示车辆维修成本没有想象中高，中速碰撞通常只需更换吸能区，并强调在设计大压铸件时已考虑可维修性与安全性 [8] 公司经营数据与未来目标 - 公司公布2025年全年汽车交付量为41万辆 [8] - 公司设定2026年汽车交付目标为55万辆，并希望年底能超越此目标 [8]