MG7 2026款以“全系标配”诠释轿跑平权

产品上市与定价 - MG旗下旗舰轿跑MG7 2026款于1月6日在广州正式上市,推出4款车型,限时补贴价11.69万至15.49万元 [1] 核心产品策略与配置 - 新车以“全系标配”为核心主张,将多项以往仅出现在高端车型上的配置覆盖全系车型,旨在实现“轿跑平权”并重新定义15万级轿跑价值标杆 [1] - 全系标配豪华跑车同款的自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排、8155芯片及AI大模型 [1] - 将E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高端驾控配置下放至15万元以内车型 [1] - 全系标配无框车门、Fastback溜背造型、掀背尾门、19英寸大轮毂等轿跑灵魂元素 [3] - 全系标配BOSE音响、前排座椅电动调节及通风加热、电动尾门、全景天窗、256色动态氛围灯、可调式高性能运动排气声浪等豪华配置 [3] - 新增全新冰岛蓝车色 [5] 智能化与互联功能 - 全系标配8155芯片+AI大模型,是首款搭载高阶智能驾驶辅助的燃油车 [5] - 搭载的“元神AI系统”基于阿里巴巴通义(Qwen)大模型构建,并兼容夸克等大模型,支持AI场景魔方、音乐随心搜、AI闲聊、AI百科、AI车控等智慧交互功能 [5] - 全系标配全场景手车互联,支持Hicar、CarLink、Carplay,并标配安卓生态应用宝 [5] - 通过“音乐随心搜”功能实现跨应用融合搜索,解决开车搜歌难题 [5] 动力与操控性能 - 搭载上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机+9AT变速箱“双十佳”黄金动力组合,最大功率194.6kW、峰值扭矩405N·m,零百加速仅需6.5秒 [6] - 全系标配E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、VGR可变传动转向系统和VGT可变截面涡轮增压 [6] - 与宝马425i在金卡纳赛道对比测试中,MG7 2026款在多项测试中表现接近或略胜于宝马,例如18米绕桩最快用时6秒52(宝马6秒55)、麋鹿测试成绩77.4km/h、U型弯出弯速度81.1km/h(宝马79.3km/h)、飞坡测试车身震动幅度比宝马小40% [11] - mCDC智能可调电控悬架阻尼响应速度达到20~50ms [11] 战略意义与行业影响 - 此次上市是MG品牌“技术平权”价值理念的生动实践,标志着该理念从理念走向全球实践 [1][12] - 公司将豪华配置与高端技术普惠至15万级市场,精准响应全球超70%燃油车市场的实际需求,旨在为燃油车在新能源浪潮中注入持久活力 [12] - 此举旨在巩固品牌全球化布局,重塑行业价值标准,并被视为中国汽车品牌在全球市场中提升话语权的关键一步 [14] - 在燃油车与新能源车并行发展的时代,公司以技术平权为纽带,构建可持续的全球出行解决方案 [14]