核心观点 - 一汽解放联合产业链伙伴研发的液氢重卡成功启动国内首次实车公开道路示范运营，标志着中国液氢重卡技术完成了从实验室到真实路况的关键跨越，正式进入商业化验证新阶段 [1] 技术突破与产品性能 - 车辆集成了成熟J6P产品平台、航天“赛道1000”大容量车载液氢储供系统及东方氢能高功率燃料电池系统 [1] - 车辆已实测运营超8000公里，续航里程突破1000公里，创造了国内氢能重卡续航能力新纪录 [1] - 搭载百公斤级液氢储罐，在真实道路工况下续航里程突破1000公里，大幅超越当前主流气氢重卡400-500公里的续航水平 [1] - 在攀枝花山区复杂路况下，车辆系统运行平稳，性能表现可靠，验证了底盘与液氢系统的高度适配性与工程化成熟度 [2] 基础设施与运营验证 - 示范运营依托全国首个实现“制、储、加”全链条闭环的民用液氢加注站 [2] - 车辆成功完成了-253℃极低温液氢的安全、高效加注，标志着中国已全面掌握民用液氢从工厂到车载系统的完整加注技术与安全运维能力 [2] - 此次实践从基础设施层面为液氢重卡规模化推广破除了核心壁垒 [2] 产业链协同与商业模式 - 项目形成了由一汽解放（整车）、东方电气（燃料电池）、航天推进技术研究院（液氢系统）、攀枝花地方政府（场景与政策）构成的“领军企业+科研院所+地方政府”高效联动创新联合体 [3] - 该模式整合了技术研发、装备制造、产业升级、场景应用全要素，打造了可复制、可推广的示范样板 [3] - 此次实践不仅验证了技术路线的可行性，更跑通了完整的国产化商业闭环 [3] 行业意义与未来展望 - 液氢凭借其极高的储氢密度及更具经济性的远距离储运潜力，有望根本性破解重卡电动化的里程瓶颈 [3] - 为中国交通领域深度脱碳开辟了清晰路径 [3] - 项目团队正推动将核心数据与经验转化为统一的加注规范、安全标准等产业规则，为氢能重卡领域规模化、高质量发展筑牢根基 [3] - 未来将持续深化液氢“制、储、加、运、用”全链条示范应用与技术迭代，并推动示范效应向绿氢冶金、钒钛合成、氢能车辆制造等多元场景拓展 [4] - 公司将以“蓝途”新能源技术品牌为核心，持续推动产业变革，打造覆盖全产业链的成熟氢能产业生态 [4]