常熟汽饰跌2.04%,成交额1.36亿元,主力资金净流出833.32万元

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中,公司股价下跌2.04%,报15.86元/股,总市值58.10亿元 [1] - 当日成交额1.36亿元,换手率2.31% [1] - 当日主力资金净流出833.32万元,其中特大单净卖出320.46万元,大单净卖出512.87万元 [1] - 公司股价年初以来上涨2.52%,近5个交易日上涨3.80%,近20日上涨2.85%,但近60日下跌12.81% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为研发、生产和销售乘用车内饰件,汽车零部件制造业收入占比85.88%,模检具开发费等收入占比14.12% [1] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入46.71亿元,同比增长25.03% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为3.48亿元,同比减少9.70% [2] - 公司自A股上市后累计派现10.14亿元,近三年累计派现4.45亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为2.50万户,较上期减少12.62% [2] - 截至2025年9月30日,公司人均流通股为14670股,较上期增加10.32% [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,汇丰晋信新动力混合A持股737.33万股,较上期减少29.32万股 [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,汇丰晋信大盘股票A持股461.19万股,较上期减少85.06万股 [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东,持股414.95万股 [2] - 截至2025年9月30日,工银中小盘混合已退出十大流通股东之列 [2] 公司背景与行业分类 - 公司全称为江苏常熟汽饰集团股份有限公司,成立于1996年7月25日,于2017年1月5日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 公司涉及的概念板块包括小盘、智能汽车、小米概念、比亚迪概念、小鹏汽车概念等 [1]

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