行业趋势与公司定位 - 全球科技竞速进入“具身智能时间”，2026年国际消费电子展（CES）主题为“Smarter AI for All” [1] - 激光雷达行业正经历爆发式增长，2024年全球车载激光雷达出货量已突破85万台，预计到2030年将攀升至1200万台 [8] - 随着L3级自动驾驶落地，激光雷达正从“高端选配”变为“核心标配” [9] 核心技术与产品突破 - 公司展示了全球首秀的AI机器人“配送小哥”，可在无人工干预下自主完成礼品打包、运送、递送等近20个复杂操作步骤，实现长程任务闭环 [1] - 核心技术为全栈自研的“手眼协同”方案，以行业首创的VTLA-3D操作大模型为核心，首次融合力触觉模态与3D点云信息 [4] - 该技术方案结合Active Camera系列传感器与多自由度灵巧手，构建多模态融合感知与执行体系，能降低对大规模训练数据的依赖并增强模型泛化能力 [4][5] - 系统通过任务规划AI将复杂任务拆解为原子化子任务并调度执行，形成“快慢双系统”协同机制，兼顾高层规划与底层精细控制 [5] - 硬件层面，Active Camera系列传感器中，AC2负责近距离精细操作感知，AC1专注远距离导航避障 [5] - 末端多自由度灵巧手搭载多组力触觉点阵，可弥补视觉盲区，确保操作柔顺精准 [5] - 公司已形成端到端技术闭环，可广泛应用于物流、工业、服务等多个场景 [5] 产品矩阵与迭代 - 公司在CES 2026展出了多款迭代新品，包括第二代全固态激光雷达E1 Gen2、全球首款3D安全激光雷达Safety Airy、超迷你数字化激光雷达Airy Lite以及车载数字化激光雷达EM4、EMX等 [7] - 产品覆盖从消费级机器人到智能驾驶的全场景需求 [7] - 公司技术体系底层是自主可控的全栈芯片能力，上层形成灵活响应多元市场的“三轨并行”产品矩阵 [7] - 公司是全球首家达成百万台激光雷达下线的企业 [7] - 其数字化激光雷达方案通过VCSEL与SPAD-SoC芯片组合，实现了高线数、小体积、低功耗的协同突破，适配行业对激光雷达“极致小型化、车规级量产、高可靠性”的核心诉求 [7] 市场合作与应用落地 - 在消费级机器人领域，公司与头部庭院机器人厂商未岚大陆（Segway Navimow）达成合作，联合展出了集成数字化全固态激光雷达的Navimow i2 LiDAR割草机器人 [8] - 在无人配送场景，搭载数字化高精度激光雷达Fairy的新石器L4级无人物流车已实现大规模量产交付 [9] - 配备全固态数字化激光雷达E1R的Coco Robotics无人配送车，已在北美广泛部署，成为海外市场商业化典型案例 [9] - 在智能驾驶领域，公司与吉利联合展示了旗舰SUV领克900，呈现了其技术在高阶智驾中的应用潜力 [9] - 公司目前占据全球乘用车激光雷达26%的市场份额，累计与30家全球整车厂达成合作，定点车型超百款 [9]