公司核心动态 - 英伟达CEO黄仁勋在CES 2026期间举办媒体沟通会，就H200芯片、中国市场、人工智能、机器人及自动驾驶等多个热点议题发表看法 [1] - H200芯片已启动供应链并正在产线生产，公司正与美国政府敲定出口许可的最后细节，并期待获得可观的采购订单 [3] - 公司对未来数据中心销售额达到五千亿美元的预期表示乐观，认为开源大模型的成功等新进展应提升该预期，并提及与Anthropic的新合作 [10] 芯片技术与供应链 - 半导体工艺技术正接近物理极限，晶体管性能与能源效率的提升面临挑战，为满足每年5到10倍的大型模型性能增长预期，需要进行“极端协同设计” [14] - 公司的投资策略贯穿供应链上下游，包括支持内存供应商、系统合作伙伴以构建独特技术或扩大产能，并投资于可能开启新客户品类的初创公司 [11] - 公司下游市场通路覆盖全球几乎每个国家的每一家云服务商，并为客户构建本地超级计算机，被认为是全球规模最大、最完善的市场网络之一 [11] 人工智能与计算市场 - 黄仁勋认为，AI技术首次不仅是工具，也作为劳动力存在，将服务于全球规模达100万亿美元的整体经济，市场将变得异常巨大 [4] - 公司通过投资AI技术栈的五个层面（从基础设施、芯片到系统、模型和应用）来培育并加速AI发展 [11][12] - 创新、速度与安全相辅相成，技术创新本身（如减少幻觉、扎根事实）能提升安全性，停滞发展反而不利于安全 [13] 机器人产业发展 - 成功的机器人公司需掌握由训练电脑、仿真电脑和实时推理电脑构成的“三台电脑”核心架构，并整合三套技术栈，技术难度极高 [6] - 机器人产业可走横向平台或纵向垂直路线，黄仁勋倾向于优先寻找垂直领域机会，认为深厚的特定领域知识是核心竞争力 [6][7] - 人形机器人的精细操作能力研发难度最高，因涉及复杂的触觉反馈，而行走和大尺度关节运动可能先被攻克，AI模型未来将向“多重具身”方向发展 [8] 自动驾驶产业展望 - 英伟达定位为自动驾驶技术栈和平台提供商，不直接造车，其系统在行业中渗透性强，公司坚持开源以赋能全球产业 [15] - 预计十年后，全球约10亿辆汽车中将有数亿辆具备高度自动驾驶能力，自动驾驶将成为未来十年规模最大、增长最快的技术产业之一 [15] 全球竞争与市场生态 - 黄仁勋肯定中国科技产业的活力与实力，认为中国工程师充满创业精神且技术生态系统发展极快，公司必须参与竞争并推进技术以贡献中国市场 [5] - 面对全球竞争，黄仁勋表示期待竞争，但提醒竞争对手必须加倍努力 [4] 能源与效率 - 在新工业革命开端，能源效率至关重要，公司技术的能源效率提升（如每瓦吞吐量提升5倍或10倍）可直接转化为客户收入 [16] - 发展AI产业需要各种类型的能源，但拥有出色的能源效率比以往任何时候都更重要 [16] 劳动力与宏观经济影响 - 黄仁勋认为AI和机器人不会导致大规模失业，反而能创造就业，通过充当“AI移民”填补全球数千万级别的劳动力短缺，从而促进经济增长 [9] - 劳动力短缺被填补后，经济规模将扩大，进而创造更多就业机会，而AI将在相当长时间内无法取代大量岗位 [9]