曾与大疆对簿公堂 独角兽道通智能重启IPO

公司IPO进程 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司已向深圳证监局办理辅导备案登记,辅导机构为国泰海通证券股份有限公司 [1] - 公司曾在2021年与中信证券开展辅导拟在科创板上市,后终止辅导,此次为重启IPO [1][5] - 若IPO顺利,公司有望年内登陆资本市场,创始人李红京将收获其人生中第二个IPO项目 [5] - 辅导备案报告显示,公司将以此次上市为契机,进一步规范公司治理结构,优化内控体系,提升核心竞争力 [5] 公司基本情况 - 道通智能成立于2014年,是全球领先的无人机数字化行业解决方案供应商,总部位于深圳,在美国、德国、意大利、新加坡、越南等地设有境外分公司和研发基地 [1] - 公司2023年荣获第七届世界无人机大会独角兽企业,是国家级专精特新“小巨人”企业 [1] - 公司由李红京创立,其曾在2004年创办深圳市道通科技股份有限公司,该公司于2020年2月在科创板上市,目前市值约248亿元人民币 [1] - 2014年,道通科技将无人机业务剥离,成立道通智能 [1] 行业竞争与法律纠纷 - 在全球无人机市场,大疆创新在消费级市场长期占据主导地位,全球市场份额超过70% [2] - 在工业级无人机市场,道通智能长期位居第二,通过差异化策略在专业级测绘、巡检等领域提供定制化解决方案寻求突破 [2] - 双方竞争曾爆发直接冲突,核心是一场以美国为主战场的“专利战—贸易救济—无效挑战”组合对抗 [2] - 纠纷始于2016年8月大疆在特拉华州提起的专利侵权诉讼,随后演变为双方在多个法律与行政程序中相互攻防 [2] - 道通智能曾于2018年8月向美国国际贸易委员会提起337投诉,请求对大疆相关产品采取排除与停止救济 [2] - 道通智能也曾在联邦法院提出包括“掠夺性定价”等在内的反垄断指控,但相关主张在2019年被法院驳回 [2] - 2021年8月前后,双方在上诉层面共同撤回相关程序,并推动撤销ITC已签发的排除/停止类救济,外界普遍视作“庭外和解”节点 [3] - 这场纠纷是产品市场竞争,更是以知识产权为杠杆、通过ITC337提升商业压力、再以专利有效性程序进行反制的典型案例 [3] 实控人资本布局 - 实控人李红京合计持有道通智能34.42%股份,持有道通科技37.63%股份 [6] - 李红京旗下的道通科技已于2025年12月19日递交招股书,计划在港交所二次上市 [6] - 道通科技2025年上半年营收23.45亿元,期内利润达4.55亿元 [6] - 道通科技前9个月营收达34.96亿元,同比增长24.69%;净利7.33亿元,同比增长35.49% [6] - 倘若道通科技顺利完成“A+H”上市布局,再叠加道通智能成功上市,实控人李红京将手握重金 [6] - 道通科技在去年12月收到中国证券监督管理委员会深圳监管局的警示函,涉及未审议并披露关联交易变更事项等问题,公司及时任董事长兼总经理李红京等相关责任人被采取出具警示函的监管措施 [6]

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