雷军直播破防!当场回怼“营销大师”标签:听这俩字就恶心

公司管理层对“营销大师”标签的回应 - 公司创始人雷军回应“营销大师”标签源于多年前一档娱乐节目的玩笑 被友商和竞争对手放大并贴了十多年[1] - 公司创始人雷军表示听到“营销”二字感到不适 强调其工程师出身且公司始终主打技术驱动[3] - 公司创始人认为被竞争对手以营销话题炒作 侧面反映了公司的市场影响力足够大[4] 新一代SU7产品发布与定价策略 - 新一代SU7因成本大涨及配置增加而涨价 无法做到加量不加价[4] - 新车在安全性方面全面升级 采用2200Mpa超强钢内嵌式防滚架 全系标配9个安全气囊 电池包底部增加1500Mpa防刮横梁和防弹涂层[6] - 新车全系升级V6s Plus超级电机 标配前四活塞卡钳和后宽胎 Pro版和Max版搭载双腔空簧与CDC减震器[6] - 续航方面 Pro版CLTC续航最高达902公里 Max版支持15分钟补能670公里[6] - 新增卡布里蓝车身色和20英寸锋刃轮毂 内饰改为暗夜黑主题 并对方向盘、中控台和座椅进行优化[8] - 新车较上一代涨价约1万多元 预售评论显示多数消费者表示认可[8] - 公司为锁单未交付用户提供保留购置税权益、优先排产以及赠送699元智能双表盘等福利[8] 公司近期公关事件与市场表现 - 公司公关部负责人就近期KOL事件在直播中公开道歉 承认错误[8] - 公司创始人雷军称已对事件进行认真调查和处理 并解释过去八九个月公司处于高强度负面舆论中 公关团队疲惫不堪[8] - 公司创始人雷军对抖音平台掉粉超20万表现坦然 解释因过去半年被诋毁严重且状态不佳、更新视频少导致[10] - 公司从手机跨界造车 在1年9个月内实现SU7交付36万辆 成为20万以上最畅销轿车[11] 公司核心发展理念 - 公司强调其市场成功绝不仅靠营销 更多依靠对产品的打磨和对用户的真诚[11] - 公司认为在竞争激烈的市场中 好产品是最硬的底气[11]