核心观点 - 小米集团创始人雷军通过一场高关注度的直播拆解小米汽车，直接回应了2025年围绕公司产品的系列舆论争议，旨在为即将发布的新一代SU7扫清舆论障碍，实现从被动防御到主动进攻的战略转换 [1][5][7][22][24] 产品发布与规划 - 新一代小米SU7于2026年1月7日正式开启预订，预计同年4月上市，起售价为22.99万元，较现款23.59万元的起售价提高了1.4万元 [3][9] - 小米汽车为2026年设定了55万辆的交付目标，新一代SU7被寄予厚望以承担重要使命 [9] - 2025年，小米汽车交付量突破41万辆 [3] 产品技术升级 - 平台与三电：新一代SU7全系升级800V高压平台与5C快充，标准版和Pro版采用752V碳化硅高压平台，Max版采用897V碳化硅高压平台 [9][11] - 续航与补能：Pro版CLTC续航最高达902公里，在常温环境下使用自营充电桩实测，15分钟最快可补充CLTC续航670公里 [11] - 性能与底盘：全系标配V6s Plus超级电机、前四活塞固定卡钳及后宽胎（前245mm，后265mm），Pro版和Max版搭载闭式双腔空气弹簧系统与CDC阻尼可变减振器 [15] - 智能驾驶：新车全系标配激光雷达和满血辅助驾驶 [9] - 安全设计：车辆采用2200MPa超强钢，并应用了“丢轮保车”等安全设计 [5] 市场营销与舆论应对 - 雷军通过直播拆解车辆结构，展示高强度钢材和安全设计，以“硬核”方式回应关于车辆安全性和用料扎实度的质疑 [1][5] - 针对“小字营销”的行业陋习，公司承诺立即整改，未来各类说明注解将尽量采用大字呈现 [7] - 直播实时观看峰值达数千万人，相关微博话题阅读量突破3亿次，“雷军直播”搜索指数环比上涨460% [7][22] - 直播后市场反应积极，小米YU7订单量单日环比增长32%，京东小米旗舰店在12小时内收获2310笔意向订金 [22] 行业竞争环境 - 2026年新能源汽车购置税补贴政策减半，其对市场的影响尚不确定 [18] - 20-30万元纯电市场竞争激烈，主要竞品包括特斯拉Model 3、2026款比亚迪汉、极氪001等 [18] - 小米SU7面临用户审美疲劳的风险 [18] - 受政策调整与市场竞争影响，公司预计2026年小米汽车毛利率可能较2025年有所下滑 [20]