公司核心进展 - 黑芝麻智能的高性能全场景智能驾驶芯片华山A2000已获准在全球范围内销售与应用 标志着该芯片正式进入规模化应用阶段 [1] - 公司基于A1000系列芯片的辅助驾驶方案已在吉利银河E8、星耀8、东风奕派007新款、东风奕派008等多款车型上量产出货 [1] - 公司基于C1200系列芯片的辅助驾驶方案商业化进程稳步推进 基于A2000系列芯片的方案正在进行开发验证 [1] 财务与研发投入 - 2020年至2024年及2025年上半年 公司合计研发费用支出为50.3亿元 [1][2] - 2024年公司实现归属于上市公司股东的净利润为3.13亿元 主要因上市前发行的可赎回可转换优先股在上市后自动转普通股产生了20.47亿元的账面收益 [2] - 截至2025年6月30日 公司账面上的现金及现金等价物为19.66亿元 几乎与2024年支出的19.25亿元的期间费用持平 [2] 业务拓展与战略 - 公司将继续围绕头部客户持续性交付辅助驾驶方案 并积极拓展新的战略客户 [2] - 公司创始人表示 业务以车为起点但不限于车 未来将拓展至机器人和其他端侧AI场景 已在人形机器人、机器狗、足式机器人、割草机等多领域布局芯片及算法方案 [2] - 2025年12月31日 公司公告以收购股权加增资形式收购亿智电子60%股权 整体交易对价为4.78亿元 收购完成后亿智电子将实现并表 [3] 收购与协同效应 - 收购亿智电子将使公司能够提供高中低阶全系覆盖的车规级计算芯片 并促进产品拓展至更广泛的机器人及“AI+”应用 [3] - 亿智电子做出业绩承诺：2026年、2027年及2028年营业收入分别不低于3亿元、4亿元及5亿元 净利润分别不低于500万元、3500万元及5000万元 [3] - 2023年及2024年 亿智电子分别亏损1.13亿元及8798.2万元 [3] 商业化与成本 - 随着芯片销售 公司此前高额的研发投入将持续摊薄 [2] - 2025年上半年销售成本达1.90亿元 较上年同期的9006.4万元大幅增长 [3] - 在账面资金紧张情况下 2026年第一季度收购亿智电子将使公司账面资金减少或短期负债增多 [3]