核心观点 - 2025年深圳机场客货运输量均创历史新高，客运指标全面超越2019年，货运业务实现重要突破，同时公司正通过扩建基础设施和拓展网络以支持未来增长 [1][2][3] 客运业务表现 - 总体客运量：2025年全年累计实现旅客吞吐量6648万人次 [1] - 国际客运：国际客流量超过630万人次，同比增长超20%，各项指标全面超越2019年 [1] - 国内网络：新增湛江、丽水等12个国内航点，国内航线旅客量超6010万人次，继续稳居全国第二 [1] - 国际网络拓展：新开墨尔本、马累等14条国际客运航线，加密墨西哥城、新加坡等14条国际客运航线，国际及地区客运航点达61个，每周计划执行航班接近900班，联通全球五大洲 [1] - 多元客源开发： - 新开香港启德城市候机楼，升级深港“机+车”联运产品，来深乘机的香港居民达119万人次，同比增长11.2% [1] - 推出珠江西岸旅客专属机票折扣，打造主题旅游线路，中山、江门来深乘机旅客超69万人次，同比增长超30% [1] 货运业务表现 - 总体货运量：全年货邮吞吐量首次突破200万吨大关，达205万吨，同比增长9% [2] - 国际货运：国际及地区货量首次突破100万吨大关，达106万吨，同比增长10% [2] - 跨境电商驱动：跨境电商全年货量超35万吨，同比增长超8%，成为国际货运业务增长重要引擎 [2] - 国内货运举措： - 设立乌鲁木齐、西安、兰州3个异地货站，深化航线网络、口岸功能与产业资源融合 [2] - 抓住荔枝丰年机遇，协调顺丰、京东等增加运力，全年荔枝运输量达历史新高的2.52万吨 [2] - 打造“空港臻鲜汇”农产品展厅，开展18次农产品团购，覆盖210余款产品，累计订单1.3万件、货量1.1万吨 [2] - 国际货运拓展： - 吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司加码运力投放 [2] - 新开迈阿密、德里、雅加达等3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼等16个国际货运航点 [2] - 国际及地区通航点达43个，货运通航点总数达63个，货运航线覆盖27个国家及地区 [2] 基础设施与未来规划 - 基础设施升级：2025年，三跑道建成投用，T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工 [3] - 未来容量：相关工程将使深圳机场满足年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量450万吨的使用需求 [3] - “十五五”规划：机场集团计划在主业高质量发展、枢纽能级跃升、服务品质升级等方面增创新优势、实现新突破 [3]