公司近期业务进展 - 2025年11月21日，公司发布全新无人驾驶车辆及技术方案[1] - 随后不到两个月内，获得多家矿山客户认可并实现交付：2024年12月，向新疆鸣阳矿业交付40台无人驾驶矿卡；2025年1月，向承德建龙矿业交付14台无人驾驶矿卡；2025年2月，计划向国家能源陕西某煤矿交付30台无人驾驶矿卡[1] - 公司短时间内实现新增超过100台无人驾驶矿卡的计划，将加速矿山生产智能化普及[1] 公司核心战略与理念 - 公司认为无人驾驶是矿山装备在完成电动化之后的必然方向，而非可选项[2] - 判断无人驾驶成熟与否的关键标准是其在矿山生产系统中的综合效率，要求整体作业效率不低于并最终超过人工，需考量出勤率、稳定性和长期运行表现[2] - 公司从整车源头推进无人驾驶战略，坚持软硬件一体化、自主研发和正向设计，将无人驾驶能力纳入整车架构[4] - 公司持续加大在车辆平台、感知系统和智能算法上的系统性投入，推动技术走向标准化产品，并通过前向设计降低后期升级成本，为规模化和持续迭代奠定基础[4] 技术研发与核心能力 - 公司自2018年启动无人驾驶技术研究与试点，持续投入，围绕线控底盘、环境感知、车辆控制与矿区调度建立自主技术体系[5] - 技术路径与行业不同，坚持将无人驾驶作为整车能力的一部分进行正向设计，服务于可靠性、出勤率和整体作业效率[5] - 针对矿山粉尘大、光照复杂、环境非结构化等特点，形成了以双目视觉、BRD端到端自动驾驶技术为核心的感知与决策方案[5] - 0.1°超高分辨率双目视觉系统可在200米范围内实现精确测距与场景建模，在强光、弱光及复杂地形下保持稳定识别能力[5] - 通过端到端自动驾驶模型缩短传统“感知—规划—控制”链路，实现毫秒级决策响应[5] - 结合“轻图+众包建图”体系，降低对高精地图的依赖，使车辆在长期运行中持续优化行为策略[5] - 自主打造的全天候传感器模组集成激光雷达、可见光与红外感知能力，并配备全自动标定机制，保障在极端温差、强粉尘、昼夜交替等工况下的数据一致性与长期稳定运行[5][6] - 该技术体系使无人驾驶矿卡具备在真实矿山环境中持续运行、可复制推广的工程基础[6] - 技术形态已从早期试运行，演进为面向生产的专用车型与系统方案[6] 商业模式创新 - 公司对无人驾驶的突破体现在对矿山经营逻辑的深度理解，将“整体效率”和“长期经济性”作为前提，而非单纯强调技术先进性[7] - 坚守实用主义，认为无人驾驶需在整车出勤率、系统稳定性与矿区整体调度效率上形成合力，综合结果不低于人工，才具备进入生产体系的现实意义[7] - 商业模式未沿用传统一次性系统售卖模式，而是将无人驾驶能力作为服务整合到矿山日常运营中[7] - 车辆本身保持与常规车型相近的采购成本，无人驾驶以服务方式按运量结算，整体费用低于人工驾驶对应的人力成本[7] - 该模式下，客户无需承担技术路线选择与系统折旧风险，直接获得成本下降与安全水平提升的结果[7] - 公司则通过持续运行参与效率提升过程，将技术能力转化为长期、可扩展的服务价值[7] - 此模式显著降低了无人驾驶的应用门槛，为规模化落地提供了现实基础[7] 行业前景与公司展望 - 随着无人驾驶矿卡在多地矿山进入常态化运行，公司实用、稳定、可复制的智能矿山解决方案体系价值正越来越凸显[8] - 未来，矿山对安全性、效率与低碳生产的要求将不断提升，无人驾驶的应用场景与价值空间将持续扩展[8] - 依托整车、电动化与智能系统的协同演进，公司有能力将已有经验复制到更广泛的矿山场景中，推动智能矿业进入更加稳定、有序的发展新阶段[8]