股价与交易表现 - 2025年1月13日盘中,江淮汽车股价下跌2.05%,报48.80元/股,总市值为1065.80亿元 [1] - 当日成交额为13.35亿元,换手率为1.24% [1] - 当日主力资金净流出2.59亿元,特大单与大单买卖活跃,其中特大单买入2.31亿元(占比17.27%),卖出4.49亿元(占比33.62%)[1] - 公司股价今年以来下跌1.41%,近5个交易日下跌2.89%,近20日下跌1.49%,但近60日上涨1.04% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为:商用车54.97%,乘用车25.10%,其他11.82%,客车7.67%,底盘0.44% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入308.73亿元,同比减少4.14% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为-14.34亿元,同比大幅减少329.43% [2] - 公司A股上市后累计派现29.00亿元,近三年累计派现4586.42万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为17.64万户,较上期增加24.81% [2] - 截至2025年9月30日,人均流通股为12378股,较上期减少19.88% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第二大流通股东,持股5548.50万股,相比上期减少4517.47万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司全称为安徽江淮汽车集团股份有限公司,成立于1999年9月30日,于2001年8月24日上市 [2] - 公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务 [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [2] - 公司所属概念板块包括汽车金融、电动物流车、华为汽车、整车、智能汽车等 [2]
江淮汽车跌2.05%,成交额13.35亿元,主力资金净流出2.59亿元