全国铁路新运行图核心调整 - 自1月26日起，全国铁路实行新列车运行图，图定旅客列车安排12130列，较现图增加243列，货物列车安排23748列，较现图增加177列，客货运输能力和效率均获提升 [1] 高铁干线提质增能 - 京沪高铁全线增开G字头动车组列车18列，安排时速350公里标杆列车87列，较现图增加21列，北京南与上海虹桥在早晚高峰各增开2列以增强运力 [2] - 广深港高铁运营时段安排动车组列车387列，较现图增加34列，有效提升区域整体运力 [3] 主要枢纽车站优化 - 优化调整北京南、徐州东、深圳北等主要枢纽车站分工，实现点线能力匹配 [1] - 广深港高铁南沙北、虎门、光明城等中间站较现图分别增加动车组列车停靠30、23、14站次，更好满足沿线出行需求 [3] 列车运行时间压缩 - 上海虹桥至长春西最快9小时03分可达，较现图压缩2小时01分；至兰州西最快9小时37分可达，较现图压缩57分 [2] - 大同南、太原南、石家庄至上海虹桥最快分别8小时51分、6小时59分、4小时56分可达，较现图分别压缩2小时33分、1小时48分、1小时18分 [2] 跨区域运输网络增强 - 将西安北至广州南的2列始发终到动车组列车延长至深圳北站 [3] - 将香港西九龙至福田、深圳北始发终到的10列动车组列车延长至广州南站 [3] - 分别增开广州南至深圳北、潮汕的动车组列车5列、17列 [3]