项目合作与启用仪式 - 盐田国际与宁德时代骐骥于1月8日共同举办换电站二期启用仪式，标志着盐田骐骥换电2号、3号站正式投入使用 [1][7] - 仪式有深圳市发改委、交通局等政府单位、行业协会、企业代表及专家约100人出席 [1][7] - 项目实现三站齐发与规模化运作，助力盐田国际加快建设成为全球底盘式换电站规模最大的港口之一 [1][7] 技术模式与运营进展 - 合作是港口运输领域底盘式换电模式从示范探索走向规模化应用的重要实践 [3][9] - 全球首座港内底盘式重卡换电站于2024年11月在盐田启用，首批投放近百辆换电重卡 [3][9] - 换电模式将电池更换时间从传统充电的1个多小时大幅压缩至约5分钟，解决了续航与充电效率难题 [3][9] - 仅用一年时间，项目完成了从单站示范到多站协同、规模化运营的跨越 [3][9] - 目前三座换电站可为超过250台底盘式换电重卡提供换电服务，构建高效、稳定、绿色的换电网络 [3][9] - 三座换电站将形成协同网络，可全天候满足港口内拖车的高强度作业需求 [4][10] 环保效益与减碳成果 - 首期项目投运以来，已累计减少直接二氧化碳排放约5,000吨 [3][9] - 二期项目全面投运后，预计每年可减少燃油消耗约6,000吨，减少直接二氧化碳排放约15,000吨 [3][9] - 盐田国际过去十年（2014-2024）年吞吐量上升25%，单箱碳排放大幅减少32%，实现“增量不增碳” [4][10] - 公司去年单箱碳排放创下历史新低，并已实现泊位岸电覆盖率100%，是全国岸电供电量最大的单一码头 [4][10] 公司战略与行业地位 - 盐田国际是世界唯一四获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖的码头，将低碳发展作为核心战略 [4][10] - 公司走“效率提升与减碳并行”的发展路径，港内规模化应用换电重卡是发展新质生产力的重要举措 [4][10] - 盐田国际作为全球最大单体集装箱码头之一，每周有百条航线通达全球，提供“密、多、快、高”的物流服务 [6][12] - 公司持续织密班轮航线、海铁联运及驳船网络，发挥“内联外通”枢纽作用，为外贸企业提供稳定高效的绿色通道 [6][12] 未来发展规划 - 盐田国际将持续推进清洁能源替代，引入更多清洁能源设备，拓宽绿色物流通道 [6][12] - 公司计划进一步提升港口在数字化、智能化、绿色化方面的发展水平，助力国家“双碳”目标和外贸高质量发展 [6][12] - 时代骐骥表示，双方合作是商业及生态创新的硕果，其绿色转型战略与盐田国际的可持续发展理念高度契合 [4][10]