文章核心观点 - 2026年国际消费电子展(CES)的核心主题是“定义AI的物理边界”,标志着人工智能从技术展示进入大规模场景落地阶段,智能汽车与机器人成为两大核心载体 [2] - 展会吸引了超4000家企业参展,其中来自中国的参展企业近千家,数量仅次于美国,显示出中国企业在全球消费电子与智能化领域的重要参与度 [2] AI赋能智能座舱升级 - 展会趋势显示,AI已取代电动汽车成为CES主角,电动汽车成为展示AI技术的重要载体,车载体验大幅提升 [3] - 宝马展示全新iX3,重点是其AI驱动的智能个人助理及车载娱乐生态,已上线超85款应用,支持Zoom视频会议和AirConsole游戏平台,该车型计划2026年夏季在北美上市,起售价约6万美元 [3] - 梅赛德斯-奔驰展示全新纯电GLC,搭载自研MB.OS操作系统及整合微软与谷歌AI技术的第四代MBUX系统,可选装39.1英寸超宽联屏 [4] - 索尼本田移动出行展示AFEELA 1量产车型,核心亮点是深度集成PlayStation生态系统及微软Azure OpenAI服务的互动式对话AI,计划2026年在美国交付,起售价89900美元 [4] - 中国车企如长城汽车发布ASL2.0智能体与VLA全场景大模型,吉利宣布其全域AI技术体系进化到2.0时代,实现跨域融合 [5] - 供应商方面,LG电子推出基于高通芯片的AI座舱平台,博世发布AI智能座舱,大陆集团拆分上市的欧摩威推出座舱投影方案,高通与谷歌深化合作整合解决方案 [5] - 中国企业TCL与宝马Designworks推出NXTAUTO概念智能座舱,京东方发布“HERO 2.0智能座舱”,支持多模态交互 [5] 大模型与自动驾驶进展 - 英伟达CEO黄仁勋提出“物理AI”概念,认为其ChatGPT时刻近在咫尺,并宣布自动驾驶时代已“全面到来”,将成为首个大规模物理AI应用场景,公司计划2027年启动L4级Robotaxi测试 [7] - 英伟达推出全球首个专为自动驾驶定制的思考与推理大模型Alpamayo,梅赛德斯-奔驰纯电CLA成为首款搭载车型,该系统将带来增强版L2级辅助驾驶能力,首批车辆计划2026年第一季度在美国上路 [7][8] - 奔驰全新纯电GLC搭载与英伟达联合研发的新一代MB.DRIVE智能驾驶辅助系统,具备L2级功能 [8] - 吉利与千里智驾发布全新辅助驾驶品牌G-ASD,采用端到端模型架构,融合多种前沿AI技术,首版本已搭载于极氪、领克车型,公司计划在法规允许下于2026年推送高速L3和低速L4功能并实现Robotaxi运营 [8] - 供应链上,法雷奥展示了全系列计算解决方案,欧摩威与亚马逊云科技合作研发新一代自动驾驶系统工具,计划2027年首次应用于Aurora公司的无人驾驶卡车车队 [9] 芯片竞争白热化 - 英伟达、AMD、英特尔、高通等海外巨头及中国科技企业纷纷发布车规级芯片产品,争夺市场份额 [10] - 高通与零跑联合发布基于双高通8797芯片的跨域融合中央控制器,首发于零跑D19车型,能对智能座舱、辅助驾驶等多个域进行统一调控 [10] - 德州仪器发布多款产品,包括适配L3级自动驾驶的TDA5系列SoC、AWR2188 4D成像雷达及0BASE-T1S车载网络技术 [10] - AMD发布旗舰产品Instinct MI455X GPU,整合2纳米与3纳米制程,预计2026年底随Helios平台量产交付,首批客户以云服务商和自动驾驶算法公司为主 [11] - 中国企业黑芝麻智能公布华山A2000自动驾驶芯片已通过美国审查进入全球市场,武当C1296芯片实现单芯片舱驾一体方案并与东风汽车有量产计划,公司AI影像芯片全球累计搭载量已突破5亿台 [11] 激光雷达产能与新品 - 禾赛科技宣布2026年激光雷达规划产能将从2025年的200万台提升至400万台,并展示了新一代L3车规激光雷达解决方案ETX与FTX [12] - 速腾聚创展示了第二代全固态激光雷达E1 Gen2、全球首款3D安全激光雷达Safety Airy及超迷你激光雷达Airy Lite等新品 [12] - 图达通展示了包括猎鹰、灵雀、蜂鸟D1在内的全场景激光雷达矩阵,万集科技等企业也携多款产品亮相 [12] 机器人成为焦点与中国企业出海 - 机器人领域成为热门赛道,现代汽车凭借机器人技术大出风头,其开发的MobED移动偏心机器人获得CES“最佳创新奖”,量产计划于2026年第一季度启动 [15] - 现代汽车旗下波士顿动力发布新一代Atlas人形机器人,计划2028年启动量产,预计年产3万台,首批将部署至现代汽车工厂执行任务 [15] - 现代汽车明确将机器人业务作为未来增长支点,通过与英伟达、谷歌等合作加速发展并扩展机器人服务(RaaS) [16] - 本届CES上超过一半的人形机器人展位来自中国企业,38个展位中中国企业占据21个,包括宇树科技、智元机器人、银河通用等众多企业扎堆亮相 [16] - 宇树科技展示G1人形机器人进行拳击格斗,智元机器人展示全系列产品线,傅利叶展示新一代人形机器人Care-bot GR-3,加速进化展示Booster K1机器人模仿舞狮 [16] - 家用清洁机器人领域,石头科技、追觅科技、科沃斯等企业展出了具备机械臂等功能的智能产品 [16] - 高通发布了下一代机器人完整技术方案及高性能机器人处理器跃龙IQ10系列,面向工业移动机器人和人形机器人 [17] - Mobileye宣布以合计9亿美元的现金与股票收购人形机器人企业Mentee,预计本季度完成交易,旨在结合双方专长推动物理AI发展 [17] - 黑芝麻智能首次在海外展示多维具身智能计算平台SesameX,旨在成为机器人产业商业化落地的“全栈智能底座” [17] - 黑芝麻智能投资的深庭纪发布双轮足户外陪伴机器人Rovar,将集成SesameX平台核心计算模组Aura以实现技术升级 [18]
决战智能化下半场 CES见证 “AI+汽车”真落地