德赛西威港股IPO大股东密集减持 毛利率下滑、智驾竞争格局生变

公司战略与资本运作 - 公司正筹划发行H股并在香港联交所上市,旨在推进国际化战略布局、提升品牌国际影响力及加快海外业务拓展 [1] - 公司第一大股东德赛集团计划减持不超过710.63万股 [1] - 此前,公司股东惠州市创新投资有限公司和深圳市神华投资集团有限公司已宣布合计减持不超过公司总股本4.45%的计划 [1] 公司财务表现 - 2025年前三季度,公司实现营收223.37亿元,同比增长17.72% [1] - 2025年前三季度,公司归母净利润为17.88亿元,同比增长27.08% [1] - 2025年前三季度,公司整体毛利率为19.70%,同比下降0.85个百分点 [1] 行业竞争格局与挑战 - 智能驾驶芯片市场主要玩家包括地平线、黑芝麻智能等国内初创企业,华为、寒武纪行歌等本土跨界玩家,以及英伟达、高通等消费电子芯片巨头 [2] - 在占整体市场超过80%的30万元以下车型市场,本土智驾芯片厂商正借助行泊一体趋势,以功能配置和高性价比优势攻占15万级车型市场 [2] - 汽车行业价格战正向上游传导,市场担忧华为等竞争对手在15-20万车型市场的价格战冲击公司毛利 [1][2] - 主机厂自研趋势构成挑战,特斯拉、比亚迪、蔚来和小鹏等车企均已涉足芯片自研 [2] - 城市NOA成为智能驾驶竞争新焦点,但面临异常情况多、完善周期长的技术路径不确定性 [2] 公司未来发展考验 - 公司未来的国际化之路面临业绩增长能否持续、毛利率压力如何缓解以及如何应对华为等全栈方案竞争者的多重考验 [2]