行业战略合作 - 极兔速递与顺丰控股达成战略性相互持股协议，交易金额达83亿港元，被视为中国快递物流行业从“内卷竞争”转向“深层耦合”的里程碑事件 [1] - 根据协议，极兔将向顺丰增发8.22亿股B类股份（每股10.10港元），顺丰将向极兔增发2.26亿股H股股份（每股36.74港元）[1] - 交易完成后，顺丰将持有极兔10%的股份，极兔将持有顺丰4.29%的股份 [1] 合作协同效应 - 极兔将凭借其全球13个国家的末端网络与本地化运营优势，结合顺丰在跨境头程与干线段的核心资源与成熟运营体系，共同增强端到端跨境物流解决方案的网络覆盖和产品竞争力 [1] - 专家认为，顺丰的优势在于高端快递网络、冷链物流、航空运输资源及服务质量与时效，而极兔在电商件市场（如拼多多、Shopee平台）表现突出并在东南亚快速扩张 [4] - 双方合作能够实现高端件与电商件的互补，形成覆盖全价位、全场景的综合快递服务体系 [4] 市场增长与表现 - 相较于竞争激烈的国内市场，国际市场增长空间较大，顺丰2025年第三季度国际快递及跨境电商物流业务收入同比增长达到27%，增速较上半年提升 [1] - 极兔2025年第四季度在东南亚地区实现包裹量24.4亿件，同比增长73.6%；在新市场（沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及）包裹量达1.3亿件，同比上升79.7% [2] - 极兔在国内市场的增速不及东南亚及新市场 [2] 运营效率与行业趋势 - 极兔积极吸收中国快递行业运营管理经验并复制到东南亚市场，2025年上半年东南亚地区单票成本同比大幅下降16.7% [2] - 长期价格战导致行业利润率偏低，2025年上半年国内快递行业平均价格同比下降7.7% [4] - 2025年年中，多地开始上调电商件揽收价格以控制无序竞争，此次合作有望缓解恶性竞争并推动行业向高质量发展转型 [4]