核心观点 - 航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，中国将成为市场价值最大的市场 [2] - 未来20年中国航空服务市场将迎来强劲增长，主要由五大关键领域推动 [4] 市场整体规模与增长 - 中国航空服务市场规模预计将从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元 [2] - 到2044年，中国航空服务市场价值将占全球市场的20.5%，成为全球最大市场，而目前占比仅为15.59% [9] - 全球航空服务市场未来20年的增长部分里有17%来自中国市场 [9] - 未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，机队规模增长一倍以上 [2][4] - 到2044年，中国服役的客机规模预计将达到10620架，新一代高效能客机占比将突破90% [2] - 若包含货机，中国服役机队规模较去年预测数据将小幅增长约190架飞机 [7] 市场增长驱动力 - 2025年中国国内旅客运输量比疫情前的2019年增长17%，国际航线已恢复到2019年的90%以上 [4] - 中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投入，支撑了航空交通量的增长 [4] - 机队规模扩大和机龄增长，将强化飞机全生命周期内对各类服务的需求 [4] 细分市场预测 - 非在翼维护维修：规模最大的售后细分市场，2025年价值170亿美元，预计2044年可达448亿美元 [4] - 在翼维护维修：2025年价值30亿美元，预计2044年可翻倍至68亿美元 [4] - 改装与升级：2025年价值18亿美元，预计2044年达31亿美元 [4] - 数字化与互联：增长最快的市场，2025年价值14亿美元，2044年将增至51亿美元 [5] - 培训：2025年价值16亿美元，2044年将增长至39亿美元 [5] 数字化转型与效益 - 中国航空公司正在加速推进数字化转型，未来中国将有超过9000架飞机具备机上互联功能 [7] - 通过数字化技术运营，航空公司预计可节省超过22亿美元的运营成本，并通过降低燃油成本再节省57亿美元 [7] 人才需求预测 - 到2044年，中国航空业将需要超过48.5万名新增技术人才，包括13.1万名飞行员、14.3万名维修技术人员以及21.1万名客舱乘务员 [5]