本周市场表现 - 2026年1月12日至1月16日，申万汽车零部件指数上涨1.65%，申万汽车服务指数上涨3.39% [1] - 同期，申万乘用车指数下跌1.69%，申万商用载货车指数下跌1.60%，申万商用载客车指数下跌1.26% [1] - A股汽车板块整体上涨0.49%，跑赢同期下跌0.57%的沪深300指数1.06个百分点 [1] 行业动态与政策 - 中欧就电动汽车贸易争议达成初步解决框架，核心机制是设定最低进口价格，以替代原定于2024年起实施的高额反补贴关税 [2] - 美国众议院相关委员会举行听证会，审议一项提案草案，旨在将每年投入使用的自动驾驶汽车数量上限从2500台提高至90000辆 [2] - 智元机器人完成对灵巧手业务的拆分，成立名为“临界点”的新公司独立运营，被视为加速专业化与商业化闭环的重要信号 [2] 公司业绩与进展 - 上汽集团发布业绩预告，2025年度实现归母净利润90-110亿元，同比增加438%到558%，扣非归母净利润70-82亿元，同比增加229%到251% [3] - 江淮汽车发布业绩预告，2025年度实现归母净利润约-16.8亿元，与上年同期相比减亏1.0亿元左右，扣非归母净利润约-24.7亿元 [3] - 截至2026年1月12日，文远知行全球Robotaxi车队突破千辆，达到1023辆 [3] 行业趋势与展望 - 2026年汽车以旧换新政策已落地，有望有效提振内需，全年车市或呈先抑后扬走势，当前乘用车PE-TTM处于近5年40%分位以下 [4] - 2026年特斯拉机器人进入量产元年，叠加北美云厂商资本开支持续扩张等积极信号，AIDC与机器人转型关键零部件板块进入景气验证上行阶段 [4] - 预计2026年我国汽车出口销量将达634万辆，同比增长约13%，占汽车产量比重有望突破20% [4]