波士顿动力公司人形机器人Atlas最新进展 - 现代汽车在CES 2024上正式发布了由波士顿动力研发的全新全电动人形机器人Atlas [3] - Atlas身高1.88米，体重约90公斤，电池续航4小时，面部设计灵感源自迪士尼皮克斯的小台灯“Luxor Jr”，旨在传递亲切友好的机器形象 [3][6] - 现场演示中，Atlas完成了向观众挥手致意，并将汽车零部件从一个货架搬运至另一个货架的任务 [3] 技术突破与产品设计 - Atlas已从早期的液压驱动平台全面升级为专为大规模量产设计的全电动平台 [4][8] - 机器人采用模块化架构，关节和外形设计高度统一，仅使用三种不同类型的电机，以实现规模化生产和成本控制 [8] - 所有关节可360度旋转，使其能完成高难度动作，并具备出色的负载能力，可轻松举起50公斤的重物 [8] - 机器人拥有56个自由度，是波士顿动力迄今为止打造的最先进的机器人 [10] 商业化路径与市场应用 - 公司计划让人形机器人先改变职场，再走进家庭，预计五到十年后这类机器人将进入千家万户 [4][25] - 未来五年的核心重心将聚焦于工业领域应用推广，首先从汽车工厂的物流环节切入，例如零部件分拣排序 [13][25] - 在工厂环境中，机器人需要能胜任上百种不同任务，目标是在24到48小时内快速掌握一项新技能 [11][12] - 公司推广机器人时，企业客户通常期望相关投资能在两到三年内收回成本 [20] 人工智能的核心作用与挑战 - 人工智能技术是推动机器人技术达到商业化应用关口的关键转折点，它让机器人能够胜任种类繁多的任务，具备了通用化应用的潜力 [7] - 当前主要的技术难题集中在人工智能领域，需要实现技能的“通用化”并确保极高的可靠性，将故障率控制在0.1%以内 [10][11] - 公司正与谷歌母公司Alphabet旗下的人工智能研究实验室“DeepMind”合作，以打造Atlas的“智慧大脑” [4] - 公司在人工智能人才招聘上面临与Meta、谷歌、英伟达等科技巨头的激烈竞争 [21] 行业竞争与战略定位 - 人形机器人行业是一个高投入领域，需要数十亿美元的资金投入才能推动技术达到实用化水平 [26] - 公司认为竞争对手选择直接进军庞大的家庭市场可能是一个误区，而波士顿动力的策略是从更可控的工业环境起步 [23][26] - 公司认为未来针对不同应用场景会出现形态各异的机器人，但人形机器人凭借其通用能力、灵巧机械臂和对人类环境的天然适应性，拥有独特优势和广阔的发展潜力 [9][10] 对社会与就业的影响 - 公司认为机器人的定位并非“取代人类”，而是与人类形成共生共赢的关系，并可能围绕机器人的制造、维护、部署和培训创造大量新的就业岗位 [16][17] - 在全球人口下降的趋势下，机器人技术被视为提升劳动力生产效率、推动制造业回流美国的关键路径 [18] - 在实际部署中，例如“伸展”机器人，过去负责装卸拖车的工人已转型为机器人操作员，实现了技能升级和工作体验的提升 [13][16]