海南自贸港封关运作首月通关效率 - 全岛封关运作首月，海口港“二线口岸”通关效率显著提升，实现“即到即放”和无感通关，货车司机反馈从车辆抵港到查验完毕仅需10分钟左右，比预想速度快[2][3] - 智能化设备与系统广泛应用，通过智能卡口、自动识别探头、海关智慧监管平台与“单一窗口”数据秒级比对，替代密集人工查验，实现低风险货物快速放行[3] - 主要港口线上预约率已稳定在90%，依托AI智能调度系统，船舶、泊位、人员精准匹配，准班率达到99.2%[4][5] 港口运营与基础设施建设 - 为保障封关后通关顺畅，相关港区与企业已完成大量前期测试与优化，秀英港区完成37场全要素压力测试，海峡股份通过100余场压力测试优化流程并推动74项问题整改闭环[3][4] - 基础设施与系统持续升级，海峡股份新增3条数据安全传输链路及11套智能识别设备，实现查验场视频监控与业务数据全回传，并划分海关监管与非监管货物通道以提升效率[4][6] - “智能预约分导”和“无感通关”模式落地后，旅客通关效率提升60%，公司计划在春节前持续开展安全隐患排查，确保船舶适航率达100%[5][6] 封关初期客货运输表现 - 封关首月（2025年12月18日至2026年1月17日），秀英港与新海港累计保障旅客105.9万人次、车辆39.6万台次，客货运输量环比稳步增长[5] - 作为琼州海峡客滚运输核心企业，海南海峡航运股份有限公司在港口运营、船舶保障、通关服务等关键领域持续发力，实现客货运输安全顺畅、监管协同高效[4] - 封关后秀英港区“二线口岸”迎来首票集装箱出岛货物（海南自产橡胶制品发往山东青岛），标志着新通关模式正式投入运营[2]