在第十八届《中国汽车报》消费车型盛典的企业主题演讲环节中，欣旺达动力总裁助理/产品线总 经理何轩作为上游供应链电池企业代表，介绍了企业面向全球市场的产品创新战略。他基于对国内外新 能源汽车市场驱动模式演变的深度研判，提出"左手混动、右手纯电"的"双轮驱动"路线，凭借覆盖全应 用场景的超充型电池产品矩阵，为车企转型赋能，展现了作为上游电池企业对市场需求的精准把握与技 术创新实力。 何轩首先剖析了全球新能源汽车市场的差异化格局。国内市场方面，纯电动车型已全面起势，随着 超充基础设施完善，纯电动车型渗透率将稳步提升。海外市场则呈现不同特征：欧洲增混车型因中国车 企"出海"实现40%以上增长，北美市场HEV车型则仍有至少3年窗口期，成为新能源汽车增量核心。 技术创新与安全保障是产品竞争力的核心。何轩强调，欣旺达通过AI技术赋能电池研发与管理， 运用多物理场模型预防析锂风险，借助高通量计算缩短材料研发周期30%，并通过智能热管理系统提升 超充稳定性。各超充型电池均通过新国标及7大极限工况串行测试，量产装车的闪充电池3~4年无安全 事故，质保期内可实现60万公里超长里程表现。 市场表现印证了产品实力。何轩披露，欣旺达HE ...