格力车用碳化硅芯片2026年量产, 董明珠称未来可供广汽半数芯片

公司业务进展 - 格力电器碳化硅芯片工厂在家电用芯片已量产基础上,计划于今年实现光伏储能及物流车用碳化硅芯片的量产 [1] - 公司半导体业务已形成规模化能力,2024年收入超过100亿元,截至2025年芯片累计销量已超过3亿颗 [2] - 公司自2015年进入芯片领域,目前芯片团队规模近千人,其中技术人员占比超过60% [2] - 公司碳化硅芯片已装机出货超过200万台空调,实现温度降低和能效提升 [2] - 公司在珠海建成全球第二条全自动化碳化硅芯片产线,实现从衬底到封测全链条自主可控,6英寸晶圆年产能达24万片 [2] 技术应用与优势 - 碳化硅功率芯片具备耐高压、高频、耐高温特性,已广泛应用于新能源汽车核心系统 [1] - 在新能源汽车400V电压平台主驱上,用碳化硅替代硅基IGBT可提升整车工况效率1%-1.5%,对应续航里程提升2%-3% [1] - 在800V高压平台上,碳化硅可提升整车工况效率3%-4%,对应续航里程提升5%-8% [1] - 碳化硅技术除应用于电机控制领域,也在整车充电领域有应用 [1] - 格力碳化硅功率芯片凭借其特性,已从家电领域拓展至新能源、工业及特种场景 [2] 市场合作与前景 - 格力电器董事长董明珠在与广汽集团董事长冯兴亚会面时表示,未来广汽的汽车芯片中一半可由格力产品替代 [1] - 广汽集团2025年已联合开发12款车规级芯片,对国产芯片需求持续旺盛 [2] - 业内认为,格力依托全产业链优势,可借助广汽订单快速扩大车用芯片产能,合作符合双方发展诉求 [2]