文章核心观点 - 文章通过分析马斯克与奥尔特曼的公开争论，指出以特斯拉FSD和OpenAI ChatGPT为代表的欧美前沿科技存在宣传过度、实际表现未达预期、且公司对已知产品缺陷改进迟缓的问题，并建议消费者应回归产品本质需求进行理性选择 [1][3][24] 欧美AI与自动驾驶技术现状 - 特斯拉FSD自2016年宣布以来多次跳票，实际测试已持续多年但仍存在问题，例如2025年6月一辆处于FSD模式的特斯拉在宾夕法尼亚州驶入铁轨被撞，自2023年以来至少有40起案例显示FSD在处理铁路道口时存在问题 [6][8] - OpenAI的ChatGPT被指出存在事实性错误与逻辑问题，例如计算5.9减5.11得出0.89，在单词拼写等基础问题上频繁出错，并在回应中曾出现提供自杀指导等严重错误 [10] - 文章认为这些被西方热捧的AI技术言过其实，实际使用体验可能不如国内的豆包或元宝等产品 [12] 特斯拉FSD的技术缺陷与公司态度 - FSD采用纯视觉方案，在强光、夜间、雨雪等恶劣条件下摄像头性能下降，可能导致无法识别障碍物，存在先天缺陷 [15] - 特斯拉在驾驶员监控与接管提醒机制上优化不足，倾向于让消费者“自己负责”，且此前强制单踏板模式引发大量问题后，公司并未主动修改，最终被强制召回 [17] - 公司对已知的产品缺陷（如“毛坯房”内饰、信号、续航问题）长期不予改进，显示出一种“知错不改”的态度 [13] 特斯拉的产品哲学与消费者选择 - 特斯拉遵循“第一性原理”进行创新，例如拆解电池原材料以降低成本，采用集中式电子电气架构，在自动驾驶上坚持纯视觉路线，摒弃行业惯用的激光雷达 [19][21] - 作为科技公司，这种坚持自我路线的做法具有创新价值，但消费者选车时也应遵循“第一性原理”，即剥离品牌营销和从众心理，回归空间、续航、安全等核心用车需求进行判断 [21][23] - 消费者应理性评估是否真正接受特斯拉的优点并愿意为其缺点承担溢价，而非盲目跟风 [23] 对行业与消费者的启示 - 欧美科技企业的特点是初始理念先进，但产品完成度不高，并非没有能力改进，而是不愿将资源投入在其非重点关注的领域 [24] - 企业擅长通过大刀阔斧的创新和体系化营销打造高端形象，但消费者需要剥去营销外衣，从产品本身价值出发，判断其是否值得购买或价格是否合理 [24]