核心观点 - 广州白云国际机场T3航站楼于2026年1月22日完成第二批航司集中入驻，所有原T1航站楼的国际（地区）航班及春秋航空国内航班转至T3，标志着T3国际业务全面开启，旨在优化资源配置、提升出行体验并服务国家及区域发展战略 [1][3] 运营调整与枢纽能级提升 - 转场采用“分批有序、无缝衔接”策略，涉及原T1运营的30家国际（地区）航司及东航、海航、深航、春秋航的国际（地区）航班，而国航、海航、深航等其他国内航司的国内航班继续留在T1运营 [3] - 公司运营超过80家客货运航司，航线网络覆盖全球105个主要城市，包括超过146条国际航线、近30个洲际通航点，其中近70个航点位于共建“一带一路”国家 [3] - T3国际区域全面启用是提升国际航空枢纽能级的关键一步，旨在落实高水平对外开放部署 [4] 运输生产与客流数据 - 2026年1月1日至20日，公司累计保障航班31473架次，运送旅客476.1万人次，日均航班量1574架次，日均旅客量23.8万人次，同比分别增长3.27%和6.48% [4] - 截至2026年1月19日，口岸出入境客流突破100万人次，较2025年提前3天，同比增长20.5%，刷新同期纪录 [4] - 随着2026年春运临近，预计口岸单日出入境客流高峰或达5.8万人次 [4] 交通接驳体系优化 - 公司构建“轨道+地面+应急”三位一体的便捷接驳体系，以保障高效出行 [6] - 轨道接驳方面，协调城轨运营方动态调整班次，在航班高峰期加密发车频次，并升级T3交通中心的换乘信息提示服务 [6] - 地面交通方面，两区穿梭巴士高峰期发班密度加密至8分钟/班，高增至T3公交专线缩至10到15分钟/班，所有跨市客运班线均设有T3站点，T3市区专线实现广州9区全覆盖，并优化了自驾、网约车、出租车的流线与上下客点 [7] - 开通24小时免费穿梭巴士连接T1、T2、T3航站楼 [7] - 应急保障方面，在三大航站楼出发层配备应急接驳车辆，并联动短途出租车与免费穿梭巴士，以应对旅客走错航站楼的情况 [8] 航站楼设施与文化体验 - T3航站楼国内出发安检后建有国内最大空侧原生态花园，包含东（海丝园）、西（水云谷）两大主题花园，总面积近万平方米 [9][10] - 东花园（海丝园）为华南国家植物园生态科普宣教点，设有“溯源花谷”、“生长的树”、“丝路花洲”等景观，汇集全球五大洲40余种奇花异草 [9] - 西花园（水云谷）以“岭南山居诗意”为主题，设有“玄谷森林”和“璞境碧潭”，后者景观池面积130平方米，包含30余种水生植物与21种热带鱼类 [10] - 东西花园均采用无障碍设计，配备步道、座椅等设施，东花园已对社会公众开放，并设有广播系统提醒航班动态 [10] - 转场当天及春运期间，T3航站楼举办了十五运会吉祥物快闪、广东音乐五架头演奏、书法挥春等非遗展示，并计划推出时装秀、挥春送福等活动；T1、T2航站楼也将举办长隆巡游、英歌舞、醒狮、民乐表演、非遗剪纸等文化活动 [11]