商用车电动化迈入奇点时刻

公司战略与产品发布 - 公司发布天行II轻商全场景定制化系列解决方案,切入城配、城际、末端配送及寒区运输四大核心场景 [1] - 公司同步推出行业首款动力电池智能管理App“电池管家”天行版,并计划在2026年将乘商兼容一体的超级换电站增加至100个 [1] - 公司正从“硬件供应商”向“智能制造平台”转型,以“生意合伙人”角色赋能客户降本增效 [1][2] 市场背景与行业趋势 - 2025年中国商用车市场整体销量预计达425万辆,新能源渗透率将突破35%,而2024年底该数据仅为10% [1] - 商用车电动化进入奇点时刻,市场竞争激烈,终端价格战持续挤压利润,主机厂和车主需求转向精准计算收益的生产力工具 [2] - 2026年“以旧换新”政策进入新周期,补贴向新能源商用车倾斜,例如营运货车购买新能源产品补贴最高可达14万元,比购买国六柴油车多出3万元 [5] 产品技术与性能参数 - 针对城际货运市场(占比超45%,电动化率不足12%)推出天行Ⅱ轻商长续航版,搭载253kWh行业单包最大电量,实现800公里超长实况续航 [2] - 利用谷电补能,单台轻卡一年可节省油费15万元,并提供“10年100万公里”质保及首年0衰减承诺 [3] - 推出行业首款轻商量产钠电池(天行II轻商低温版),在零下20度极端环境下仍能保有92%以上可用电量,10%SOC亏电状态下可支持整车满载爬10度陡坡 [3] - 针对城配场景的超充版将充电窗口下探至零下15度,实现30分钟充至80% [3] - 针对末端场景的高温超充版,电池在45度高温下仍能维持5000次循环寿命,支持最高8年60万公里超长质保 [3] 业务进展与市场合作 - 天行轻商系列已与46家车企达成合作,落地678个新车型,累计出货量超21万台 [2] - 公司计划加快巧克力换电站布局,2026年计划完成3000站,通过“车电分离”进一步将购车成本降低10% [5] 解决方案与生态构建 - “电池管家”App可一键生成电池健康评分,并开启“应急超充”模式,旨在解决电池状态不透明导致的二手车交易信任缺失问题 [4] - 公司联合查博士建立“二手车检测体系和估价模型”,初步估算搭载天行电池的轻卡残值差异相比竞品可达10000元以上 [4] - 公司强调未来竞争是基于真实运营场景的系统性胜利,而非单一电池参数突破 [5]

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