新一代小米SU7市场表现与订单情况 - 新一代小米SU7自1月7日开启小定后市场热情居高不下 尽管22.99万元起的预售价较在售款高出1.4万元[1] - 北京多家门店订单量可观 一家新开业门店订单约二百多单 一家重点商圈首批开业门店订单突破四百单 另一家区位相对偏远门店订单量达“小几百”规模[1] - 上海和武汉市场同样表现强劲 两地门店订单量均已突破百单 上海一家门店9位销售每人手中订单均超过10个[3] - 基于目前小米汽车477家门店粗略估算 自开启小定后已累计收获近10万订单[4] 公司生产与交付策略调整 - 伴随新一代SU7开启预定 在售款SU7同步进入清库阶段 终端执行“现车售卖”模式不再接受个性化配置定制[4] - 生产端已完成产能优先级调整 工厂将更多产能分配给热门SUV小米YU7以保障其订单消化 同时为新一代SU7后续批量生产预留充足产能空间[4] - 公司通过提前开启小定通道 旨在用订单数据研判需求 做好全链条供应量管理并提前锁定核心零部件库存 以避免出现类似小米YU7交付周期一度长达一年以上的情况[4] - 多位销售人员预计新一代SU7不会出现YU7交付时间过长的情况[4] 产品升级与营销策略 - 新一代小米SU7预计在4月上市 公司提前三个月开启营销预热 小米集团董事长雷军仅在1月便完成了三场直播[5] - 公司试图以透明化标准重塑市场口碑 承诺所有宣传物料将简化放大注解内容 以明确数值替代模糊表述 例如新一代SU7碳化硅高压平台直接标注752V、897V等具体电压值[5] - 新车在智驾和续航等维度完成升级 全系标配激光雷达、700TOPS智驾算力 CLTC续航达到902km[5] - 在长期战略层面 公司承诺未来五年将投入至少2000亿元用于技术研发 重点方向为核心基础技术与AI赋能 新一代SU7是这一战略下的重要落地产品[5] 公司业绩与未来规划 - 2025年小米汽车累计交付量41.18万辆 超额17%完成年度目标[6] - 公司明确2026年交付目标为55万辆[6] - 自小米SU7于2024年4月3日正式开启交付后 其累计销量已近40万辆 该车型仍是公司实现交付目标的基本盘[6] - 公司计划在2026年推出二款新车 包括已开启预定的新一代小米SU7和尚未官宣的小米YU7 ULTRA 至于业内传闻的增程车型目前尚无官方消息[6]