北京市新能源汽车发展现状 - 北京市新能源汽车保有量已超过130万辆，新能源及“国五标准”以上汽车占比超过80% [1] - 2025年，北京市组织实施老旧货车和客车报废更新政策，带动超过1万辆老旧客货车淘汰转出，并已上牌500辆新能源公交车，新增更新的巡游出租车、邮政车、环卫车全部为新能源车 [1] - 北京市已建成电动汽车超级充电站1044座，新建充电接口11263个 [1] 主要车企动态与产品规划 - 小米汽车新一代SU7（卡布里蓝）争取在春节前将部分样车送入门店，现已开启小订 [1] - 上汽大众首款增程车型ID.ERA 9X正在宁波工厂进行预批量生产，进展超出预期，计划于今年3月上市并进行出口布局 [1] - 上汽大众旗下大型豪华商务MPV威然（Viloran）已决定停止后续研发 [1] - 特斯拉针对Model 3部分车型推出限时保险补贴，在2026年2月28日前下单并满足条件的用户可享受8000元补贴 [3] - 小鹏汽车副总裁顾捷率队访问东安动力，双方围绕量产项目推进和下一代发动机技术开发等议题进行了深入交流 [4] 车企战略与产能建设 - 江铃集团提出“1236”战略目标，计划到2030年实现年整车销量100万辆、营业收入2000亿元，其中海外销量占比30%，新能源销量占比60% [5] - 雷诺集团CEO将中国作为2026年首个国际访问目的地，强调中国市场在其全球战略中的核心地位，并计划在3月发布面向2030年的新集团愿景 [6] 补能网络与电池部署 - 蔚来旗下乐道汽车宣布“全国换电站电池翻倍计划”进度已达91.36%，截至1月24日已增投超过7309块新电池，计划在1月内完成超过8000块新电池包的增投目标 [2]