合作事件概述 - 山东港口烟台港正式承接万华化学工业园区专用铁路的代运营业务，标志着“港口+园区”联动新模式开启 [1] - 此次合作是港口与区域龙头企业在深化联动、创新一体化运营模式方面的重要突破 [3] 合作背景与主体 - 万华集团是全球最大的MDI制造商，是国际化工领域的龙头企业之一 [1] - 位于烟台港西港区临港工业区内的万华工业园区，其MDI产能规模位居全球首位 [1] - 万华专用铁路于2017年5月启动建设，设有四个作业区，总计19条作业线，主要承运聚醚、丁二醇等多类化工产品 [1] 合作达成与准备过程 - 2025年，烟台港与万华集团共同探讨专用铁路运营机制改革，最终达成战略合作协议 [2] - 双方团队以相关运行细则和行车规则为教材，组织作业人员进行多轮培训与实训，短时间内实现了生产系统打通、作业组织优化和安全管控衔接 [2] - 项目推进中面临涉及路、港、企三方的作业计划合编与传接等“堵点”，通过成立专项攻坚小组并召开专题会议，以“特事特办、一事一议”机制扫清了障碍 [2] 运营模式与基础设施 - 烟台港铁路机车首次经由国铁大季家北站驶入万华工业园区专用铁路，实现了港区与园区调度指挥的一体化运营 [1] - 万华专用铁路线路与龙烟铁路大季家北站东咽喉接轨，并与烟台港西港区专用铁路共同接入国铁大季家北站，构建起衔接紧密的区域铁路运输枢纽 [1] 合作效益与战略意义 - 通过一体化调度显著提升了大季家北站作业区的整体作业效率与安全管控水平，有效降低了接发车列进站作业的“交叉风险” [3] - 此次合作拓展了铁路服务新领域，强化了烟台港作为区域物流核心节点的重要地位 [3] - 为助力建设依托港口的一流供应链综合服务体系注入强劲动力 [3]